Gemilik ankör zinciri

Gemilerin Deniz Çekiği Zincirleri Nasıl Çalışır

Kapak zinciri - bunlar kapak ve gemiyi birleştiren uzun demir halkalarıdır. Kapak tabana indikçe, çizgi tarafından derinliklere doğru doğrudan çekilmektedir. Bu, kapakların gemiyi sabit tutmasına yardımcı olur. Ayrıca dalgalara veya akıntıya göre sallandığında vuruşları hafifletmek için de kullanılır. Zincir iyi bir dayanımına sahip olmalı ve iyi bakımlı olmalıdır.

Gemi kapak zincirlerinin işlevini tam olarak anlayabilmenizin tek yolu, mekanik olarak nasıl çalıştıklarını anlamaktır. Bu zincir kapak ve gemiyi birleştirir ve demirlemeye yardımcı olur. Kapak serbest bırakıldığında, yerçekimi zinciri ağırlığıyla birlikte deniz tabanı ortamına batmaya ve gemiyi dolaşmadan durdurmasına neden olur. Ayrıca, zincir sert denizlerde hem bir kapak hem de gemideki dinamik yükleme oranını azaltmak için bir emme etkisi sağlar. Bu nedenle, zincir güçlü ve iyi bir durumda kalması önem taşır.

Nerede Gemi Kapak Zinciri Ağırlığında Azalma Olur

Gemisi, taşınan ağırlık zinciri ve su sızıntı kompartımanları ile birlikte fazla hacimde su taşıma durumunda daha fazla yakıt tüketebilir. Son yıllarda, zincirlerin ağırlığını azaltmak için kuvvetli plastikler, karbon lif ve titaniyum gibi hafif ve yüksek dayanımlı yeni malzemeler kullanılmaya başlandı. Bu malzemeler daha yüksek bir fiyata sahip olsalar da, güçlülükten ödün vermeden zincirin ağırlığını azaltmaya yardımcı olabilirler.

Ağır ankör zinciri problemi çözülmek üzere çeşitli kavramlar geliştirilmiştir. Bir geminin hızı ve doğal olarak yakıtını ne kadar hızlı tükeceği, taşınan ağırlıkla ciddi şekilde etkilenebilir: geleneksel çelik zincirler, bir ankör zincirinin ne kadar uzun olduğunu düşündüğümüzde önemli ölçüde ağırlıkta bulunur. Bunu düzeltmek için yüksek dayanımlı polimerler, karbon lif ve titaniyum gibi daha hafif ancak daha güçlü malzemeler üzerinde araştırmalar yapılıyor. Bu malzemeler daha pahalı olsa da, aynı zamanda daha uzun bir ankör zinciri bölümünün ağırlığını azaltarak dayanımı da ödün vermeksizin hafifleştirmeleri avantajı vardır.

Gemilerin Deniz Çekiği Zincirlerini Güvenli Hale Getirme

Anker zinciri özellikle sert deniz koşullarında güvende tutulmalıdır. Ekibin, ankerin güvenle yerinde olduğunu ve ne kadar gevşek veya gerilmiş olduğuna dikkat etmesi gerekir. Eğer zincir fazla gevşemişse, anker serbest kalır ve gemi de kayar. Fazla gerilmiş bir zincir ise kopabilir. Takım ayrıca hasar araması yapmalı ve bunu hemen tamir etmelidir.

Sallantılı ve tehlikeli deniz durumlarında, gemi demirziçi zincirinizin iyi olması gerekli bir konudur. Bu, demir ve zincirin güçlü dalgalar, rüzgarlı koşullar ve güçlü okyanus akıntıları ile başa çıkmak zorunda olduğu zamanlardır. Ekipman dan demirin doğru şekilde yerleştirilmiş olduğundan ve ne kadar gevşek veya sıkı olmadığından emin olunmalıdır. Gevşek bir zincir, düşen demiri fazla gerilim altına alabilir ve bu da geminin yavaşça denize sürüklenmesine neden olabilirken, gözden geçirilmemiş bir sıkı zincir alttaki gerilimle başa çıkamayabilir ve kopabilir. Ayrıca, aşınma ve kırılmalar için düzenli denetimler zorunludur, böylece tüm sorunların hemen çözülebilmesini sağlayabilirsiniz.

Çevre koşullarının gemi deniz çekiği zincirleri üzerindeki etkisi

Deniz suyu, tuz ve kum zinciri rustyolarak zayıflamasına neden olabilir. Zincir ayrıca deniz tabanındaki kayalıklar ve atıkla sürtünce de kırılabilir. Bunun için, ekip zinciri temiz ve uygun şekilde yağlı tutmalı (lubricant), zinciri kirli yolların/ patikaların/ izlerin üzerinde sürüklememeli veya 20 km/saat (12 mil/saat) gibi hızlarla yapraklar/atıklar arasından geçirmemelidir. Temizlken aynı zamanda bağlantı hasarını da kontrol etmelisiniz.

Çevresel koşullar bir gemi demiri zincirinin aşınmasına neden olur. Bu durum, deniz suyunun ya da yollardaki tuz ve kumun etkisiyle daha hızlı çürümeye neden olabilir ki bu da zayıf bağlantı bölgelerinde zayıflamaya yol açar. Ayrıca, deniz tabanından kayalar ve takılma noktaları zinciri hasar görmesine neden olabilir. Bu etkileri azaltmak için, ekip her zaman uygun temizlik ve yağlama malzemelerini yanlarında bulundurmalı; mümkün olduğunca atık dolu alanlardan uzak durmalı ve normal işlemler sırasında düzenli olarak aşınma veya hasar kontrolü yapmalıdır.

Özetle, bir gemi demir zinciri, gemiler için temel bir ekipman gibi aynı rolü oynar. Onun önceliğini korumalıyız, denizde nasıl çalıştığını bilmeliyiz, ağırlığını azaltmak için yeni malzemeler aramalıyız, sert koşullarda güvenliğe dikkat etmeli ve çevresel değişikliklere de göz kulak olmalıyız. Eğer bu önlemler dikkatlice uygulanırsa, yalnızca her taşın altına bakılmaması değil, aynı zamanda geminin en fırtınalı sulara da tamamen rahat bir şekilde gidebileceği bir seyahat ve yolculuk ifade eder.