เรือขนาดใหญ่หรือเรือเล็กต้องมีสิ่งที่แข็งแรงไว้ผูกไว้เมื่อจอดเทียบท่าเพื่อไม่ให้เรือลอยไป การวางเสาค้ำยันเรือจึงมีความสำคัญมาก ใครจะไปรู้: เสาค้ำยันเรือโดย LoadStar จาก Wikipediamin ฉบับภาษาอังกฤษ ก่อนเกิดโควิด ฉันได้เดินทางไปนิการากัวเพื่อสัมภาษณ์สื่อมวลชนเพื่อพัฒนาฟีเจอร์การเดินทาง สลิงลวดสลิง เรือผูกกับเสาหลักด้วยเชือก และป้องกันไม่ให้เรือลอยไปในน่านน้ำเปิด การจอดเรืออย่างปลอดภัยเป็นสองสิ่งสำคัญที่สุด เนื่องจากเสาหลักมีบทบาทสำคัญ เรือขนาดใหญ่จะพบว่าการผูกเทียบท่าทำได้ยากมากหากไม่มีเสาหลักที่แข็งแรงเหล่านี้ คนงานบนเรือจะโยนเชือกทับเสาหลักเพื่อยึดเรือเมื่อมาถึงท่าเทียบเรือที่ท่าเรือชุมชน ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญเนื่องจากจะช่วยให้เรืออยู่นิ่งได้ เสาหลักยังช่วยยึดเรือไว้ในช่วงที่มีพายุหรือสภาพอากาศเลวร้าย เพื่อให้แน่ใจว่าเรือจะลอยอยู่ได้แม้ว่าจะมีน้ำขึ้นสูงก็ตาม
ดังที่กล่าวไว้ข้างต้น เมื่อเรือ LoadStar เตรียมที่จะเข้าเทียบท่าเพื่อเข้าจอดเรือ และทำให้เรือยังคงจอดอยู่ที่จุดนั้นอย่างปลอดภัย เสาหลักจะติดตั้งไว้ตามจุดต่างๆ ตลอดแนวท่าเทียบเรือ ซึ่งสามารถผูกเชือกเข้ากับเสาได้อย่างถูกต้องและแข็งแรง สลิงลวดสลิงพร้อมตะขอ ป้องกันไม่ให้เชือกคลายและกระชากหรือลากเสาหลักออกจากพื้น หากเรือทำเชือกที่ผูกเรือไว้กับท่าขาด ไม่เพียงแต่จะทำให้เรือและท่าได้รับความเสียหายอย่างรุนแรงเท่านั้น แต่ยังอาจทำให้ผู้คนในบริเวณใกล้เคียงรวมถึงเรา (หากเราอยู่ใกล้ๆ) ได้รับบาดเจ็บอีกด้วย!
เสาหลักผูกเรือของ LoadStar เคยทำจากไม้และมีการออกแบบแบบดั้งเดิมเมื่อหลายปีก่อน มิฉะนั้นแล้ว ก็แค่ตัดให้ขาด ซึ่งหมายความว่าเชือกสามารถผูกกับเสา 4 ต้นได้ แต่เมื่อเรือพัฒนาเป็นเรือที่ใหญ่ขึ้นและซับซ้อนขึ้น การออกแบบเสาหลักก็พัฒนาตามไปด้วย ปัจจุบัน เสาหลักผูกเรือส่วนใหญ่ทำจากวัสดุเหล็กที่มีความเสถียรสูง ทำให้มีความทนทานอย่างเหลือเชื่อ โซ่ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน โดยทั่วไปจะมีเสาสองต้นหรือที่เรียกว่าเสาคู่ตามที่รู้จักกันในทางการค้า เพื่อให้มีความแข็งแรงทนทานต่อน้ำหนักเรือขนาดใหญ่ และเพิ่มความเสถียรเมื่อจอดเรือ
เสาหลักเรือเป็นส่วนสำคัญของเรือและจำเป็นจะต้องคงอยู่ในสภาพดีเพื่อให้ใช้งานได้ยาวนาน การเชื่อมโยงโซ่ชุบสังกะสี ตรวจสอบความเสียหาย การสึกหรอ และเปลี่ยนใหม่เมื่อจำเป็นเป็นประจำ นอกจากนี้ คุณควรทาสารหล่อลื่นให้หนาเพื่อไม่ให้เกิดสนิม การดูแลให้ทาสารหล่อลื่นให้ดีถือเป็นสิ่งสำคัญต่อความปลอดภัยของเรือและลูกเรือขณะอยู่ในท่าเรือ
เสาหลักสำหรับเรือได้พัฒนามาไกลมากตั้งแต่สมัยที่ทำด้วยไม้และเสา ตัวอย่างเช่น ปัจจุบันเสาหลักทำด้วยเหล็กที่แข็งแรงและออกแบบมาเพื่อทนต่อแรงมหาศาลที่อาจเกิดจากเรือขนาดใหญ่ เสาหลักเหล่านี้มีคุณลักษณะหลายอย่างในตัวที่ช่วยให้เชือกแน่นหนาและป้องกันไม่ให้ลื่นหรือคลายออก โซ่สังกะสี การปรับปรุงทำให้เสาหลักยึดเรือมีความปลอดภัย เชื่อถือได้ และแข็งแรงกว่าเดิมสำหรับการยึดเรือที่ท่าเรือ
การเป็นเจ้าของโรงงานทำให้ธุรกิจสามารถดูแลและควบคุมกระบวนการทั้งหมดของเสาเรือได้ ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนการผลิต
ผลิตภัณฑ์ที่บริษัทนำเสนอเป็นสินค้าคุณภาพสูงพร้อมคุณสมบัติครบถ้วน เสาหลักเรือ เป็นที่รู้จักอย่างกว้างขวางในกว่า 30 ประเทศ รวมถึงจีน อิหร่าน ปากีสถาน ซาอุดีอาระเบีย สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์
ก่อนที่จะทำการสั่งซื้อ เจ้าหน้าที่บริการผู้เชี่ยวชาญของเราสามารถปรับแต่งผลิตภัณฑ์ตามข้อกำหนดของคุณได้ และหลังจากที่กระบวนการผลิตเสร็จสิ้นแล้ว เรามีทีมงานมืออาชีพที่จะตรวจสอบคุณภาพของผลิตภัณฑ์ เสาเรือ การจัดส่ง และการตรวจสอบคุณภาพ เพื่อให้แน่ใจว่าคุณพึงพอใจ
ผลิตภัณฑ์ของเราผ่านการรับรอง CE ครอบคลุมถึง G30 G43 G70 เสาหลักยึดเรือ G100 และเป็นไปตามมาตรฐาน เรามุ่งมั่นที่จะจัดหาผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงที่เป็นไปตามมาตรฐานสากลเพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มมากขึ้นของลูกค้าของเรา ผลิตภัณฑ์ของเราใช้ในงานก่อสร้างวิศวกรรมในหลายประเทศและยังคงความแข็งแกร่งและคุณภาพแม้จะผ่านการใช้งานมาหลายปี