fartygets ankarkedja Sverige

Hur fartygsankarkedjor fungerar

Ankarkedja - dessa är de långa järnlänkarna som förbinder ankaret och fartyget. När ankaret faller till golvet dras det av linjen rakt ner i havets djup. Det hjälper ankaret att hålla i fartyget. Den tjänar också till att mildra slagen när den skakas av antingen vågor eller ström. Kedjan måste vara av god styrka och väl underhållen.

Det enda sättet du till fullo kommer att uppskatta funktionen hos fartygsankarkedjor är genom att förstå hur de fungerar mekaniskt. Denna kedja förbinder ankaret och fartyget, vilket hjälper till att ankra. När ankaret släpps, får tyngdkraften att kedjan sjunker ner under sin tyngd i miljön på havsbotten och förhindrar att fartyget driver runt. Dessutom ger kedjan en dämpande effekt som sänker dynamisk belastning på både ankare och fartyg vid hård sjö. Det är därför det är viktigt att kedjan förblir stark och i gott skick för att vara effektiv.

Var sker en minskning av vikten av skeppsankarkedjan

Fartyget kan förbruka mer bränsle och bogsera en tung ankarkätting med en för stor volym av vattentäta fack i översvämmande rusvatten. Under de senaste åren har lätta och höghållfasta nya material som stark plast, kolfiber och titan använts för att minska vikten på kedjor. Dessa material har ett högre pris, men de kan hjälpa till att minska vikten på själva kedjan utan att ge avkall på styrkan.

För att lösa problemet med tung ankarkätting har olika koncept som skulle kunna ge ett svar tagits fram. Farten på ett fartyg, och naturligtvis hur snabbt det förbränner bränsle, kan också påverkas dramatiskt av vikten ombord: traditionella stålkedjor väger betydande när man tänker på hur lång en ankarkedja är. För att komma till rätta med detta bedrivs forskning på lättare men starkare material som höghållfasta polymerer, kolfiber och titan. Även om dessa material är dyrare, har de fördelen att de tillåter en längre del av ankarkedjan att vara lättare utan att även kompromissa med dess styrka.

Säkra fartygsankarkedjor

Ankarkedjan måste hållas säker, särskilt vid hårda sjöförhållanden. Besättningen måste kontrollera att ankaret är säkert placerat och snyggt för att se till att inget av det är för löst eller tätt. Om den kedjan är för slapp kommer ankaret att lossna och ditt skepp likaså. En kedja som är för tight kommer att knäckas. Teamet måste också leta efter skador och reparera dem omedelbart.

I skakiga och farliga sjösituationer är välbefinnandet för din fartygsankarkedja en viktig del att diskutera. Det är då ankaret och kedjan måste utstå starka vågor, blåsiga förhållanden samt kraftiga havsströmmar. Det krävs av besättningen att ankaret är rätt inställt och att det varken hänger för löst eller sitter för hårt i sin kedja. En lös kedja kan orsaka onödig påfrestning på ett fallande ankare och resultera i att fartyget långsamt driver ut i havet, medan en oövervakad spänd kedja inte klarar av påkänning underifrån och knäpper. Även regelbundna revisioner för slitage och brott är obligatoriska, för att kunna lösa eventuella problem omedelbart.

Miljöns påverkan på fartygs ankarkedjor

Havsvatten, salt och sand kan orsaka förödelse på kedjan och göra den rostig och sedan svag som ett resultat. Kedjan kan också gå sönder om den skaver mot stenar och skräp på havsbotten. För att göra detta måste besättningen hålla kedjan ren och ordentligt oljad (smörjning), undvika att kedjor släpar längs smutsiga delar av vägen/stigen/spåret eller genom löv/skräp i hastigheter över ~20 km/h/12 mph, vid rengöring kontrollera även för länkskador.

Miljöförhållanden orsakar en del av slitaget på ett fartygs ankarkedja. Detta kan också inträffa med exponering för havsvatten eller salt och sand på vägarna, vilket kommer att rosta det lite snabbare än normalt och orsaka försvagning i något av dessa svaga länkområden. Dessutom kan stenar och upphängningar från havsbotten skada kedjan. För att mildra dessa effekter kommer besättningen alltid att ha lämpliga rengörings- och smörjartiklar till hands; håll dig borta från skräpfyllda områden där det är möjligt, kontrollera regelbundet för slitage eller skador under normal drift.

Sammanfattningsvis spelar en fartygsankarkedja samma roll som en elementär utrustning för fartyg. Vi måste behålla dess prioritet, veta hur det fungerar till sjöss, leta efter nya material för att lätta upp det, hålla koll på säkerheten under tuffa förhållanden och även se miljöförändringar. Om dessa åtgärder noggrant efterlevs, representerar det en resa och resa där inte bara ingen sten kommer att lämnas ovänd utan även skeppet kan fortsätta in i några av de mest stormiga vattnen med fullständig sinnesfrid.