Oganj za ladje z verižjo

Kako delujejo verige ankrskega okvirja ladje

Veriža zakotvenika - to so dolge železne povezave, ki povezujejo zakotvenik in ladjo. Ko zakotvenik spade na dno, ga vrivajo ravno navzdol v globino oceana. Pomaga zakotveniku, da održi ladjo na mestu. Prav tako posluzuje za zamenjanje utripov, ko jo hujše klopa valovanje ali strujanje. Veriga mora biti dobro počlena in redno održevana.

Edini način, da boste popolnoma ocenili funkcijo verige zakotvenika, je razumevanje njene mehanske delovanje. Ta veriga povezuje zakotvenik in ladjo, kar pomaga pri zakotvenju. Ko se sprosti zakotvenik, ga gravitacija povleče dol v okolico dna morja in preprečuje, da bi se ladja plavala okoli. Prav tako ta veriga zagotavlja demping učinek, ki zmanjša dinamično obremenitev tako zakotvenika kot ladje v času burkastega morja. Zato je bistveno, da ostane veriga močna in v dobrem stanju, da bo učinkovita.

Kje nastopa zmanjšanje teže verige zakotvenika ladje

Ladja more morda porabiti več goriva, ko povleče težko ankerno verigo, skrbno s prevelikim obremenitvijo vodotekih kompartmentov v poplavnem toku vode. V zadnjih letih so bili uporabljeni lahki in visoko močni novi materiali, kot so močne plastike, ogljikov vlaken in titan, da se zmanjša teža verig. Ti materiali imajo višjo ceno, vendar lahko pomagajo zmanjšati težo same verige, ne da bi izgubili moč.

Za reševanje problema težkega verižnega ankra so bili razvitki različni koncepti, ki bi lahko ponudili rešitev. Hitrost ladje in naravno tudi hitrost porabe goriva se lahko dramatično spremenita zaradi teže na plovilu: tradične jeklene verige so značilne za veliko težo, če upoštevamo dolžino ankrske verige. Za rešitev tega vprašanja se izvaja raziskovanje bolj hlapastih, vendar močnejših materialov, kot so visoko stopnje polimeri, ogljikov vlaken in titan. Čeprav so ti materiali dražji, imajo prednost, da omogočajo, da je katerakoli daljša odsek ankrske verige lahka, ne da bi pri tem zmanjšala svojo moč.

Zavarovanje verig ankrskega okvirja ladje

Verižni kot mora biti hranjen v varnosti, posebej v težkih pomorskih pogojev. Posadka mora preveriti, da je kot varno nameščen in urejen, tako da ni niti preveč svoboden, niti preveč steglen. Če je veriga preveč svobodna, se bo kot osvobodil in s tem tudi vaše ladja. Veriga, ki je preveč steglena, pa se bo prelomila. Posadka mora tudi iskati poškodbe in jih takoj popraviti.

V nestabilnih in opasnih pomorskih situacijah je dobro poštevanje verige ankare pomembna zadeva, s katero se mora ukvarjati posadka. To je čas, ko ankra in veriga morata izdržati močne valove, vetrene pogoje ter močne oceanarne struje. Od posadke se zahteva, da je ankrava pravilno nameščena, da ni niti preveč svobodna, niti preveč stisnjena v svoji verigi. Svobodna veriga lahko povzroči nepotreben stres pri spuščanju ankre in vodi h počasnemu odplivanju ladje na morje, medtem ko neopazovena stisnjena veriga morda ne more izdržati napetosti iz spodaj in se lahko prelomi. Prav tako so redne pregledave za aus in poškodbe obvezne, da je mogoče takoj rešiti katere koli težave.

Vpliv okolja na verige ankrskega okvirja ladje

More, sol in pesec lahko povzročijo veliko škode verigu, ki postane rdeči in kasneje slab zaradi tega. Veriga se lahko tudi prelomi, če se trenutno dotika sten in smetja na dnu morja. Za to mora posadka obdržati čist verig in pravilno namazan (maziva), izogibati se, da verige vlecjo po pribljudenih delih ceste/puti/sledi ali skozi listje/smeti na hitrostih nad ~20 km/h / 12 mph, Pri čiščenju preverite tudi poškodbe zveze.

Okoljske pogoje povzročajo del škode na verigu zakotvenega ladje. To se lahko zgodijo tudi s stopnjo v more ali sol in pesec na cestah, kar bo rdečilo verigo malo hitreje kot običajno, kar povzroči oslabitev v katerih koli od teh slabih povezanih območjih. Poleg tega lahko stene in ogenjavi na dnu morja poškodujejo verigo. Da bi se zmanjšali ti učinki, bo posadka vedno imela primerno čiščilna in mazila na voljo; izogibajte se območjem z več smetijem, kadar je mogoče, redno preverjajte za nosilnost ali poškodbe med normalnimi operacijami.

Na koncu, veriga za črpalo na ladi plays isto vlogo kot osnovna oprema za ladje. Moramo ohraniti njeno prednost, vedeti, kako deluje na morju, iskati nove materiale, da jo zlahčamo, pozorno spremljati varnost v težkih pogojev in opazovati spremembe v okolju. Če so ti ukrepi ozornostno spošteni, to predstavlja pot in plov, kjer ni le neostavljeno nobeno kamen, ampak tudi ladja lahko plava v nekaterih najbolj burznih vodah z popolnim mirjem duha.