судовая якорная цепь Россия

Как работают корабельные якорные цепи

Якорная цепь – это длинные железные звенья, связывающие якорь и корабль. Когда якорь падает на пол, он тянется тросом прямо в глубины океана. Он помогает якорю удерживать корабль. Он также служит для смягчения ударов при раскачивании волнами или течением. Цепь должна быть хорошей прочности и в хорошем состоянии.

Единственный способ полностью оценить функцию корабельных якорных цепей — это понять, как они работают механически. Эта цепь связывает якорь и корабль, помогая встать на якорь. Когда якорь отпускается, сила тяжести заставляет цепь опускаться под своим весом на морское дно и не позволяет кораблю дрейфовать. Кроме того, цепь обеспечивает демпфирующий эффект, который снижает динамическую нагрузку как на якорь, так и на судно во время волнения на море. Вот почему так важно, чтобы цепь оставалась прочной и в хорошем состоянии, чтобы быть эффективной.

Откуда происходит снижение веса корабельной якорной цепи

Корабль может потреблять больше топлива, буксируя тяжелую якорную цепь, забитую чрезмерным объемом водонепроницаемых отсеков в паводковых водах. В последние годы для снижения веса цепей стали использоваться новые легкие и высокопрочные материалы, такие как прочные пластмассы, углеродное волокно и титан. Эти материалы имеют более высокую цену, но они могут помочь уменьшить вес самой цепи, не жертвуя при этом прочностью.

Для решения проблемы тяжелой якорной цепи были разработаны различные концепции, которые могли бы дать ответ. На скорость корабля и, естественно, на то, как быстро он сжигает топливо, также может существенно влиять вес на борту: традиционные стальные цепи весят значительно, если учесть длину якорной цепи. Чтобы решить эту проблему, проводятся исследования более легких, но более прочных материалов, таких как высокопрочные полимеры, углеродное волокно и титан. Хотя эти материалы более дорогие, их преимущество заключается в том, что они позволяют сделать более длинную часть якорной цепи легче, не снижая при этом ее прочности.

Крепление корабельных якорных цепей

Якорную цепь необходимо беречь, особенно в бурных морских условиях. Экипаж должен проверить, что якорь расположен безопасно и аккуратно, чтобы ни один из якорей не был слишком ослаблен или затянут. Если эта цепь слишком ослабнет, якорь высвободится, как и ваш корабль. Слишком натянутая цепь порвется. Команда также должна искать повреждения и немедленно их устранять.

В трясущихся и опасных морских ситуациях очень важно заботиться о исправности якорной цепи вашего судна. В этом случае якорю и цепи приходится выдерживать сильные волны, ветер, а также мощные океанские течения. От экипажа требуется, чтобы якорь был правильно установлен, не болтался слишком свободно и не сидел слишком туго на цепи. Ослабленная цепь может вызвать чрезмерную нагрузку на падающий якорь и привести к медленному дрейфу судна в море, в то время как натянутая цепь, оставленная без присмотра, не выдержит напряжения снизу и порвется. Также обязательными являются регулярные проверки на предмет износа и поломок, чтобы иметь возможность немедленно решить любые проблемы.

Влияние окружающей среды на судовые якорные цепи

Морская вода, соль и песок могут нанести ущерб цепи, в результате чего она заржавеет, а затем ослабнет. Цепь также может порваться, если она трется о камни и мусор на морском дне. Для этого экипажу необходимо содержать цепь в чистоте и правильно смазывать (смазывать), избегать перетаскивания цепей по грязным участкам дороги/тропинки/колеи или сквозь листья/мусор на скорости более ~20 км/ч/12 миль/ч. При чистке также проверьте наличие повреждений ссылок.

Условия окружающей среды вызывают некоторый износ якорной цепи судна. Это также может произойти при воздействии морской воды или соли и песка на дорогах, что приведет к образованию ржавчины немного быстрее, чем обычно, что приведет к ослаблению любого из этих слабых мест. Кроме того, камни и предметы, находящиеся на морском дне, могут повредить цепь. Для смягчения этих последствий у экипажа всегда будут под рукой подходящие средства для чистки и смазки; по возможности держитесь подальше от участков, заполненных мусором, регулярно проверяйте его на предмет износа или повреждений во время нормальной работы.

Подводя итог, можно сказать, что корабельная якорная цепь играет ту же роль, что и элементарное оборудование для судов. Мы должны сохранять его приоритет, знать, как оно работает в море, искать новые материалы, чтобы облегчить его, следить за безопасностью в суровых условиях, а также следить за изменениями окружающей среды. Если эти меры тщательно соблюдаются, это представляет собой путешествие и путешествие, в котором не только не останется ни одного камня на камне, но корабль также сможет с полным спокойствием пройти даже в самые бурные воды.