Ce este o cătușă moale? România

Materialul din care sunt fabricate cele mai multe cătușe moi pentru vehicule cu patru roți este frânghia din polietilenă cu modul înalt, cunoscută în mod obișnuit sub numele de Dyneema. Acest tip de frânghie este în general dintr-o construcție lungă sau cu 12 fire și poate fi produs în lățimi diferite de la șase milimetri până la 48 mm în grosime.
Cele mai multe cătușe moi utilizate în scenariile de recuperare 4X4 au o grosime de 12 mm și sunt construite din Dyneema SK12 sau SK75 cu 78 fire. Ambele sunt aproximativ aceleași, cea din urmă oferind o rezistență puțin mai bună la întindere (și, prin urmare, recuperarea formei) sub tensiune susținută.
În ceea ce privește construcția, o cătușe moale nu ar putea fi mai simplă. Un cătuș moale este alcătuit dintr-un „strop” cu un dop la un capăt (nod – de obicei un nod de diamant) și un sliceend la celălalt. Unele cătușe sunt adesea învelite în Dyneema mai subțire pentru a oferi o rezistență îmbunătățită la abraslon