corrente de âncora de navio

Como funcionam as correntes de âncora de navio

Corrente de âncora - estes são os longos elos de ferro que ligam a âncora e o navio. À medida que a âncora cai no chão, ela é puxada pela linha diretamente para as profundezas do oceano. Ajuda a âncora a manter o controle do navio. Também serve para suavizar os golpes quando balançados por ondas ou correntes. A corrente precisa ter boa resistência e estar bem conservada.

A única maneira de apreciar plenamente a função das correntes de âncora de navio é entendendo como elas funcionam mecanicamente. Essa corrente liga a âncora e o navio, auxiliando na ancoragem. Quando a âncora é liberada, a gravidade faz com que a corrente afunde sob seu peso no ambiente do fundo do mar e evita que o navio fique à deriva. Além disso, a corrente proporciona um efeito de amortecimento que reduz a carga dinâmica tanto na âncora como na embarcação em tempos de mar agitado. É por isso que é essencial que a corrente permaneça forte e em boas condições para ser eficaz.

Onde acontece a redução no peso da corrente da âncora do navio

O navio pode consumir mais combustível rebocando uma pesada corrente de âncora empurrada com um volume excessivo de compartimentos estanques em enchentes. Nos últimos anos, novos materiais leves e de alta resistência, como plásticos resistentes, fibra de carbono e titânio, têm sido usados ​​para reduzir o peso das correntes. Esses materiais têm um preço mais alto, mas podem ajudar a reduzir o peso da própria corrente sem sacrificar a resistência.

Para resolver o problema da corrente de âncora pesada, foram desenvolvidos vários conceitos que poderiam fornecer uma resposta. A velocidade de um navio e, naturalmente, a rapidez com que queima combustível, também podem ser dramaticamente afetadas pelo peso a bordo: as correntes de aço tradicionais pesam significativamente quando se considera o comprimento de uma corrente de âncora. Para resolver isso, estão sendo realizadas pesquisas em materiais mais leves, porém mais fortes, como polímeros de alta resistência, fibra de carbono e titânio. Embora estes materiais sejam mais caros, eles têm a vantagem de permitir que qualquer secção mais longa da corrente de ancoragem seja mais leve sem comprometer também a sua resistência.

Protegendo correntes de âncora de navio

A corrente da âncora deve ser mantida segura, especialmente em condições de mar agitado. A tripulação deve verificar se a âncora está localizada com segurança e arrumada, certificando-se de que nenhuma delas esteja muito solta ou apertada. Se a corrente estiver muito frouxa, a âncora se soltará e o mesmo acontecerá com o seu navio. Uma corrente muito apertada irá quebrar. A equipe também deve procurar danos e repará-los imediatamente.

Em situações marítimas instáveis ​​e perigosas, o bem-estar da corrente da âncora do seu navio é uma parte essencial a considerar. É quando a âncora e a corrente têm que suportar ondas fortes, condições de vento e também fortes correntes oceânicas. É exigido da tripulação que a âncora esteja devidamente colocada e que não fique muito solta, nem muito apertada em sua corrente. Uma corrente solta pode causar tensão indevida em uma âncora lançada e fazer com que o navio flutue lentamente para o mar, enquanto uma corrente apertada sem supervisão não consegue suportar a tensão vinda de baixo e se rompe. Também são obrigatórias auditorias regulares de desgaste e quebras, para poder resolver quaisquer problemas imediatamente.

O impacto do meio ambiente nas correntes de ancoragem de navios

Água do mar, sal e areia podem causar estragos na corrente, tornando-a enferrujada e fraca. A corrente também pode quebrar se roçar em rochas e detritos no fundo do mar. Para fazer isso, a equipe precisa manter a corrente limpa e devidamente lubrificada (lubrificada), evitar que as correntes se arrastem ao longo de seções sujas da estrada/caminho/pista ou através de folhas/detritos em velocidades acima de ~20 km/h/12 mph, ao limpar verifique também se há danos no link.

As condições ambientais causam algum desgaste na corrente da âncora de um navio. Isto também pode ocorrer com a exposição à água do mar ou ao sal e areia nas estradas, o que irá enferrujá-las um pouco mais rápido do que o normal, causando enfraquecimento em qualquer uma dessas áreas de elos fracos. Além disso, pedras e saliências no fundo do mar podem danificar a corrente. Para mitigar esses efeitos, a tripulação terá sempre à mão itens adequados de limpeza e lubrificação; fique longe de áreas cheias de detritos sempre que possível, verifique regularmente se há desgaste ou danos durante as operações normais.

Resumindo, uma corrente de âncora de navio desempenha o mesmo papel que um equipamento elementar para navios. Devemos manter a sua prioridade, saber como funciona no mar, procurar novos materiais para o tornar mais leve, estar atentos à segurança nas condições adversas e observar também as alterações ambientais. Se estas medidas forem meticulosamente respeitadas, representarão uma jornada e uma viagem onde não só não será deixada pedra sobre pedra, mas também o navio poderá navegar até mesmo em algumas das águas mais tempestuosas com total paz de espírito.