A parte mais difícil em navios e barcos é a corrente do âncora. Seu principal propósito é impedir que as embarcações se movam e mantê-las em uma posição específica para operações de carga ou descarga. No entanto, de maneira alguma é a única coisa que importa em uma corrente de âncora. Neste guia, você encontrará uma discussão aprofundada sobre LoadStar. Corrente de Âncora - desde como elas são usadas para navegação e por que é essencial que o seu comprimento específico permaneça seguro, quais tipos podem ser mais úteis (com base no local onde se navega), o peso que os ambientes marinhos podem ter; perguntar muito sobre os fundamentos de manuseio desses aspectos realmente não vai nos salvar da mudança climática.
Isto é análogo a imaginar um veleiro deslizando facilmente ao longo da água - pode parecer que nada aconteceu, e esquecemos a pesada corrente de âncora que de repente fez tudo parar abruptamente. Cadeia de âncora - tubo de metal forte, resistente à irritabilidade da armadilha para ganhar tração no impacto. Como bloquear a corrente como cadeia 05 - fazendo o barco estável. Colocando uma âncora na água, até que a LoadStar Produtos Se o seu navio atingisse o fundo do mar, você manteria o seu navio no mesmo lugar. É indispensável para a pesca, em mares agitados ou em outros barcos praticamente idênticos. Sem uma corrente de âncora, perde a sua estabilidade e, no melhor dos casos, é qualificado como um marinheiro calmo - é definitivamente arrastado pelas ondas ou à deriva nas correntes.
É seguro dizer que a corrente de âncora mantém um barco no lugar e este tipo de engrenagem deve ser sempre mantido como prioridade, se possível. Para manter o teu LoadStar cadeia em excelente forma aqui estão algumas dicas úteis:
Isto é suposto tirar todo o sal e sujeira da tua cadeia.
Inspeção da corrente para verificar desgaste ou ferrugem que possa comprometer sua integridade e criar risco de quebra, WF
Para evitar que a corrente enferruje, lubrifique-a com óleo ou graxa.
substitua qualquer parte do aparelho de fundeio que esteja desgastada ou seja velha, e em outro lugar ela poderia ser usada novamente. Mantendo o coquetel da corrente de fundo de não estragar. Tudo o que fizemos é tão simples que até um homem das cavernas poderia fazê-lo (basta comprar uma garantia de 80.000 km nas suas correntes se essa pessoa da idade da pedra voar repentinamente para este milênio).
Portanto, como nem toda corrente de âncora é criada igualmente, diferentes correntes terão usos diferentes em uma ampla gama de perspectivas. Aqui estão alguns tipos de corrente de âncora:
Bobina de Prova: o tipo mais barato e comum de corrente, feita de aço leve para barcos de até 13 metros de comprimento.
Tamanho comercial elevado e classificação de força, maior capacidade na linha do que a corrente de prova da série BBB (barcos maiores).
Corrente de Ancoragem: Esta é a corrente de âncora mais poderosa que existe e geralmente é reservada para navios industriais e iates muito maiores. Para ajudá-lo a escolher a opção mais adequada para o seu veículo marítimo, é crucial que você entenda as características e vantagens dessas variantes de corrente de âncora.
ESCOLHENDO O COMPRIMENTO E DIAMETRO CORRETOS DA SUA CORRENTE DE ANCORAGEM.
Escolhendo a Melhor Corrente de Ancoragem: 3 Coisas Para Não Esquecer Você precisa de uma corrente de pelo menos 5:1 profundidade da água onde está fixando a âncora. Por exemplo, se estiver ancorando em 20 pés de água, o comprimento mínimo seria aquele que é pelo menos cinco vezes a profundidade. Além disso, o tamanho da corrente deve também ser compatível com o peso da âncora e o tamanho do barco. Por exemplo, uma regra geral é fornecer 1/8 polegada de corrente para cada nove libras de peso da âncora, o que resultará em um sistema mais seguro e confiável para o navegante.
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A propriedade de uma fábrica permite que as empresas gerenciem e controlem todo o processo de produção. Isso ajuda a reduzir a produção de correntes de âncora.