Łańcuch ankerowy dla statków

Jak działają łańcuchy kotwiczne statku

Łańcuch kotwiczny - to długie łącza z żelaza łączące kotwicę i statek. Gdy kotwica opada na dno, jest ciągnięta liną wprost w głąb oceanu. Pomaga ona kotwicy utrzymywać statek w miejscu. Łańcuch służy również do łagodzenia uderzeń podczas kołysania fali lub prądu. Musi być mocny i dobrze konserwowany.

Jedyne, co pozwoli Ci pełnie docenić funkcję łancucha kotwicznego statku, to zrozumienie, jak działa mechanicznie. Ten łańcuch łączy kotwicę ze statkiem, pomagając w zakotwiczeniu. Gdy kotwica zostaje zwolniona, siła ciężkości powoduje, że łańcuch tonie pod wpływem swojego własnego ciężaru na dno morza i uniemożliwia statkowi dryfowanie. Ponadto łańcuch zapewnia efekt tłumienia, który zmniejsza dynamiczne obciążenie zarówno kotwicy, jak i statku w czasach burzliwych morzy. Dlatego jest kluczowe, aby łańcuch pozostał silny i w dobrym stanie, aby być skutecznym.

Gdzie następuje zmniejszenie wagi łancucha kotwicznego statku

Statek może zużywać więcej paliwa podczas holowania ciężkiej łańcucha kotwicznego, który jest zatargany z nadmierną ilością watertight kompartmentów w napędzie zalanej wody. W ostatnich latach do zmniejszenia wagi łańcuchów używano nowych materiałów lekkich i o wysokiej sile, takich jak mocne plastiki, węgiel sztuczny i tytan. Te materiały mają wyższą cenę, ale mogą pomóc w zmniejszeniu wagi samego łańcucha bez rezygnacji z jego siły.

Aby rozwiązać problem ciężkiej łańcuchy kotwicznej, opracowano różne koncepty, które mogą dostarczyć rozwiązania. Szybkość statku, a naturalnie jak szybko spala paliwo, może być również znacząco wpływać od ciężaru na pokładzie: tradycyjne stalowe łańcuchy są znaczne, jeśli weźmiemy pod uwagę, jak długie są łańcuchy kotwiczne. Aby temu zaradzić, prowadzone są badania nad lżejszymi, ale silniejszymi materiałami, takimi jak wysokoproporne polimery, węgielne włókna i tytan. Choć te materiały są droższe, mają zaletę, że pozwalają na wydłużenie odcinka łańcucha kotwicznego, który będzie lżejszy, nie kompromitując przy tym swojej siły.

Zabezpieczanie łańcuchów kotwicznych statku

Łańcuch kotwiczny musi być trzymany w bezpiecznych warunkach, zwłaszcza w trudnych warunkach morza. Załoga musi sprawdzić, czy kotwica jest bezpiecznie umiejscowiona i porządkowo przechowywana, upewniając się, że nie jest ani zbyt luźna, ani zbyt napięta. Jeśli ten łańcuch będzie zbyt luźny, kotwica się uwolni, a wraz z nią i statek. Łańcuch zbyt napięty może pęknąć. Zespół musi również szukać uszkodzeń i naprawiać je natychmiast.

W niepewnych i niebezpiecznych sytuacjach na morzu dobrostan łańcucha kotwicznego Twojego statku jest kluczowym aspektem, o którym należy zadbać. To wtedy, gdy kotwica i łańcuch muszą wytrzymać silne fale, wietrzne warunki oraz mocne prądy morskie. Od załogi wymaga się, aby kotwica została odpowiednio ustawiona i aby nie wisiała zbyt luźno, ani nie była zbyt ciasno umocowana w łańcuchu. Luźny łańcuch może spowodować nadmierną naprężenie przy opuszczanej kotwicy i doprowadzić do powolnego dryfowania statku poza ląd, podczas gdy nieobsłużony napięty łańcuch mógłby nie wytrzymać napięcia z dołu i pęknąć. Ponadto regularne inspekcje zużycia i uszkodzeń są obowiązkowe, aby móc natychmiast rozwiązywać wszelkie problemy.

Wpływ środowiska na łańcuchy kotwiczne statku

Woda morska, sól i piasek mogą spowodować poważne uszkodzenia łańcucha, sprawiając, że stanie się on rdzawy, a następnie słaby w wyniku tego. Łańcuch może również pęknąć, jeśli tarcze o kamienie i śmieci na dnie morza. Aby temu zaradzić, załoga musi utrzymywać łańcuch czysty i odpowiedniooliowany (smar), unikać ciągnięcia łańcucha po brudnych partiach drogi/ścieżki/torów lub przez liście/śmieci z prędkością ponad ~20 km/h /12 mph. Podczas czyszczenia należy również sprawdzić łańcuch na uszkodzenia łączy.

Warunki środowiskowe są przyczyną części zużycia łańcucha kotwicznego statku. Może to wystąpić także w wyniku ekspozycji na wodę morską lub sól i piasek na drogach, co spowoduje rdzę w szybszym tempie niż normalnie, prowadząc do osłabnięcia w obszarach słabych łączy. Ponadto, kamienie i zaklinowania na dnie morza mogą uszkodzić łańcuch. Aby zmniejszyć te efekty, załoga zawsze będzie mieć odpowiednie środki do czyszczenia i smarowania; unikać obszarów pełne śmieci, jeśli to możliwe, regularnie sprawdzać zużycie lub uszkodzenia podczas normalnych operacji.

Podsumowując, łańcuch kotwiczny statku pełni ту samą rolę co podstawowe wyposażenie dla statków. Musimy utrzymywać jego priorytet, wiedzieć, jak działa w morzu, szukać nowych materiałów, aby go ulichtować, mieć oko na bezpieczeństwo w trudnych warunkach i obserwować zmiany środowiskowe. Jeśli te działania są starannie przestrzegane, reprezentuje to podróż i wypłynięcie, gdzie nie tylko niczego nie pomińie się, ale statek może również wypłynąć nawet w najburzliwsze wody z pełnym spokojem.