En av de viktigste kjettingene på et skip er den som støtter ankeret. Den hjelper skipet med å holde seg stille når det er nødvendig. Det er imidlertid også svært viktig å opprettholde kjeden. Vi vil også finne ut hvorfor det er aktuelt å betjene skipsankerkjeden, hvordan et felles ledd fungerer og måter å gjøre det lettere og tryggere på sjøen samtidig som vi kommer inn på miljøpåvirkningsfaktorer.
Vedlikehold av en skipsankerkjetting er svært avgjørende. Å være i vannet kan også få kjeden til å ruste og bli sprø. Selv om kjeden ryker, vil heldigvis ingen gå tapt på sjøen. Dette er potensielt katastrofalt i tyngre hav og sterkere vind. Dette må kontrolleres og rengjøres ofte av mannskapet på skipet, ellers vil det føre til at alle ankerkjettinger ruster.
Veldig godt stell av ankerkjettingen til skipet ditt er at dette er alt. Det er i kontinuerlig kontakt med sjøvann, utsatt for rust og selv om det er mindre viktig også svakere. I tilfelle kjettingen ikke blir tatt godt vare på, kan den knipse og frigjøre skip som seiler i vann uten kraft. I grov sjø kan dette være en veldig reell fare. Som et resultat må kapteinen sjekke og vedlikeholde en ankerkjetting kontinuerlig for å rengjøre den, smøre den eller tegn på skade.
Ankerkjetting - dette er de lange jernlenkene som forbinder ankeret og skipet. Når ankeret faller til gulvet, blir det trukket av linjen rett ned i havets dyp. Det hjelper ankeret å holde på skipet. Den tjener også til å myke opp slagene når de rystes av enten bølger eller strøm. Kjedet må være av god styrke og godt vedlikeholdt.
Den eneste måten du fullt ut vil sette pris på funksjonen til skipsankerkjettinger er ved å forstå hvordan de fungerer mekanisk. Denne kjettingen forbinder ankeret og skipet, og hjelper til med ankring. Når ankeret frigjøres, får tyngdekraften kjettingen til å synke ned under sin vekt i miljøet på havbunnen og forhindrer at skipet driver rundt. Dessuten gir kjettingen en dempende effekt som reduserer dynamisk belastning på både et anker og fartøy i tider med grov sjø. Det er derfor det er viktig at kjeden forblir sterk og i god stand for å være effektiv.
Hvor skjer reduksjon i vekten av skipsankerkjede
Skipet kan forbruke mer drivstoff ved å taue en tung ankerkjetting med et for stort volum av vanntette rom i flomvann. De siste årene har lette og høystyrke nye materialer som sterk plast, karbonfiber og titan blitt brukt for å redusere vekten av kjeder. Disse materialene har en høyere pris, men de kan bidra til å redusere vekten på selve kjeden uten å ofre styrke.
For å løse problemet med tung ankerkjede er det utviklet ulike konsepter som kan gi et svar. Farten til et skip, og naturligvis hvor raskt det brenner drivstoff, kan også påvirkes dramatisk av vekten om bord: tradisjonelle stålkjettinger veier betydelig når du tenker på hvor lang en ankerkjetting er. For å løse dette, forskes det på lettere, men sterkere materialer som høystyrkepolymerer, karbonfiber og titan. Selv om disse materialene er dyrere, har de den fordelen at de lar en lengre del av ankerkjettingen være lettere uten også å gå på bekostning av styrken.
Ankerkjettingen må holdes trygg, spesielt ved røffe sjøforhold. Mannskapet må kontrollere at ankeret er trygt plassert og ryddig for å forsikre seg om at hverken det er for løst eller stramt. Hvis kjettingen er for slakk, kommer ankeret fritt, og det samme vil skipet ditt. Et kjede som er for stramt vil knekke. Teamet må også lete etter skader og reparere dem umiddelbart.
I skjelvede og farlige situasjoner på havet er velferden til skipsankerkjettingen en viktig del å diskutere. Dette er når ankeret og kjettingen må tåle sterke bølger, vindforhold samt kraftige havstrømmer. Det kreves av mannskapet at ankeret er riktig innstilt og at det verken henger for løst, eller sitter for stramt i kjettingen. En løs kjetting kan forårsake unødig belastning på et fallende anker og føre til at skipet driver sakte ut på havet, mens en uovervåket stram kjetting ikke kunne takle belastning nedenfra og knipse. Også regelmessige revisjoner for slitasje og brudd er obligatorisk, for å kunne løse eventuelle problemer umiddelbart.
Sjøvann, salt og sand kan skape kaos på kjeden og gjøre den rusten og deretter svak som et resultat. Kjedet kan også ryke hvis det gnis mot steiner og rusk på havbunnen. For å gjøre dette, må mannskapet holde kjedet rent og riktig oljet (smøring), unngå kjettinger som drar langs skitne deler av vei/sti/bane eller gjennom løv/avfall ved hastigheter over ~20 km/t/12 mph, under rengjøring sjekk også for koblingsskader.
Miljøforhold forårsaker noe av slitasjen på et skips ankerkjetting. Dette kan også forekomme ved eksponering for sjøvann eller salt og sand på veiene, noe som vil ruste det litt raskere enn normalt og forårsake svekkelse i noen av disse svake leddområdene. Også steiner og oppheng fra havbunnen kan skade kjettingen. For å dempe disse effektene vil mannskapet alltid ha egnede rengjørings- og smøreartikler for hånden; hold deg unna ruskfylte områder der det er mulig, sjekk for slitasje eller skade regelmessig under normal drift.
For å oppsummere spiller en skipsankerkjetting samme rolle som et elementært utstyr for skip. Vi må opprettholde dens prioritet, vite hvordan den fungerer til sjøs, se etter nye materialer for å lette den opp, holde øye med sikkerheten under tøffe forhold og se miljøendringer også. Hvis disse tiltakene overholdes omhyggelig, representerer det en reise og reise der ikke bare vil ingen stein stå uvendt, men også skipet kan fortsette inn i selv noen av de mest stormfulle farvannene med fullstendig fred i sinnet.
skipsankerkjede for å legge inn en bestilling, vårt dyktige servicepersonell kan tilpasse produkter i henhold til dine behov, og etter fullføringen av produksjonsprosessen har vi et team av fagfolk til å inspisere kvaliteten på produktet samt emballasje og levering for å sikre din tilfredshet.
Egen fabrikk sørger for at alle ledd fra råvarer til ferdigstillelse av produkt skipsankerkjede er kontrollert. Eide fabrikker lar bedrifter direkte styre og kontrollere produksjonsprosessen, og dermed gjøre produksjonen mer kostnadseffektiv.
produktene laget av selskapet er high-end med komplette spesifikasjoner design de er velkjente i over 30 land inkluderer skipsankerkjetting iran pakistan saudi-arabia de forente arabiske emirater
produktene våre har bestått ce-sertifisering som dekker g30 g43 g70 skipsankerkjetting g100 og oppfyller standardene vi er forpliktet til å levere høykvalitetsprodukter som oppfyller internasjonale standarder for å møte de økende behovene til kundene våre. Produktene våre brukes i konstruksjon i forskjellige land og de fortsatt opprettholde sin styrke og kvalitet etter mange års bruk