кеме якорь тізбегі Қазақстан

Кеме якорь тізбектері қалай жұмыс істейді

Зәкір тізбегі - бұл якорь мен кемені байланыстыратын ұзын темір сілтемелер. Зәкір еденге құлаған кезде, ол сызықпен мұхиттың тереңдігіне түседі. Бұл зәкірге кемені ұстап тұруға көмектеседі. Ол сондай-ақ толқындармен немесе токтармен шайқалған кезде соққыларды жұмсартуға қызмет етеді. Тізбек жақсы беріктікке және жақсы күтімге ие болуы керек.

Кеме якорь тізбегінің функциясын толығымен бағалаудың жалғыз жолы - олардың механикалық түрде қалай жұмыс істейтінін түсіну. Бұл тізбек якорь мен кемені байланыстырады, якорь бекітуге көмектеседі. Зәкір босатылған кезде, ауырлық күші тізбекті өз салмағымен теңіз түбінің ортасына батып кетеді және бұл кеменің айналып өтуіне жол бермейді. Сонымен қатар, тізбек теңіз толқындары кезінде зәкірге де, кемеге де динамикалық жүктемені төмендететін демпферлік әсер береді. Сондықтан тиімді болу үшін тізбектің берік және жақсы күйде болуы маңызды.

Кеме якорь тізбегінің салмағының төмендеуі қайда болады

Су тасқыны кезінде су өткізбейтін бөліктердің шамадан тыс көлемі бар ауыр зәкір тізбегін сүйреу үшін кеме көбірек отынды тұтынуы мүмкін. Соңғы жылдары шынжырлардың салмағын азайту үшін күшті пластмассалар, көміртекті талшықтар және титан сияқты жеңіл және жоғары берік жаңа материалдар қолданылды. Бұл материалдардың бағасы әлдеқайда жоғары, бірақ олар беріктігінен айырылмай шынжырдың салмағын азайтуға көмектеседі.

Ауыр анкерлік тізбек мәселесін шешу үшін жауап бере алатын әртүрлі тұжырымдамалар әзірленді. Кеменің жылдамдығына және оның жанармайдың қаншалықты тез жағылатынына, сондай-ақ борттағы салмақ әсер етуі мүмкін: дәстүрлі болат шынжырлардың салмағы зәкір тізбегінің қаншалықты ұзақ екенін ескергенде маңызды. Мұны шешу үшін жоғары беріктігі бар полимерлер, көміртекті талшықтар және титан сияқты жеңілірек, бірақ күшті материалдарға зерттеулер жүргізілуде. Бұл материалдар қымбатырақ болғанымен, олардың артықшылығы бар, олар якорь тізбегінің кез келген ұзағырақ бөлігін оның беріктігіне нұқсан келтірместен жеңілдетуге мүмкіндік береді.

Кеме якорь тізбектерін бекіту

Зәкір тізбегін, әсіресе теңіз жағдайында қауіпсіз сақтау керек. Экипаж зәкірдің қауіпсіз орналасқанын және ұқыпты екенін тексеріп, оның ешқайсысы тым бос немесе тығыз емес екеніне көз жеткізуі керек. Егер бұл шынжыр тым бос болса, зәкір бос болады және сіздің кеме де солай болады. Тым тығыз тізбек үзіледі. Сондай-ақ команда зақымдануды іздеп, оны дереу жөндеуі керек.

Дүрбелең және қауіпті теңіз жағдайларында кеме зәкір тізбегінің әл-ауқаты маңызды мәселе болып табылады. Бұл зәкір мен тізбек күшті толқындарға, желді жағдайларға, сондай-ақ күшті мұхит ағындарына төтеп беруге мәжбүр болған кезде. Экипаждан зәкірдің дұрыс орнатылғаны және оның тым бос ілінбеуі немесе шынжырына қатты отырмауы талап етіледі. Бос тізбек құлап жатқан якорьге шамадан тыс кернеу тудыруы және кеменің теңізге баяу ағып кетуіне әкелуі мүмкін, ал бақылаусыз тығыз тізбек төменнен кернеуге төтеп бере алмай, үзіліп кетуі мүмкін. Сондай-ақ, кез келген мәселелерді дереу шешу үшін тозу мен сынықтарға тұрақты аудиттер міндетті болып табылады.

Қоршаған ортаның кеме якорь тізбектеріне әсері

Теңіз суы, тұз және құм тізбекті зақымдауы мүмкін, нәтижесінде оны тот басқан, содан кейін әлсіретеді. Тізбек теңіз түбіндегі тастар мен қоқыстарды үйкелесе де үзілуі мүмкін. Бұл әрекетті орындау үшін экипаж шынжырды таза және дұрыс майланған (майлау) ұстауы керек, жолдың/жолдың/жолдың лас учаскелерімен немесе жапырақтар/қоқыстардың арасынан ~20 км/сағ/12 миль/сағ асатын жылдамдықпен шынжырлардың сүйреуіне жол бермеу керек, тазалау кезінде. сілтеменің зақымдалуын да тексеріңіз.

Қоршаған орта жағдайлары кеменің якорь тізбегінің кейбір тозуын тудырады. Бұл теңіз суының немесе жолдардағы тұздың және құмның әсерінен де орын алуы мүмкін, бұл оны қалыптыдан сәл тезірек тот басады, бұл әлсіз байланыс аймақтарының кез келгенінде әлсірейді. Сондай-ақ, теңіз түбіндегі тастар мен ілулер тізбекті зақымдауы мүмкін. Бұл әсерлерді азайту үшін экипаждың қолында әрқашан қолайлы тазалау және майлау заттары болады; Мүмкіндігінше қоқыс толтырылған жерлерден аулақ болыңыз, қалыпты жұмыс кезінде тозу немесе зақымдануды жүйелі түрде тексеріңіз.

Қорытындылай келе, кеме якорь тізбегі кемелерге арналған қарапайым жабдықпен бірдей рөл атқарады. Біз оның басымдығын сақтауымыз керек, оның теңізде қалай жұмыс істейтінін білуіміз керек, оны жеңілдету үшін жаңа материалдарды іздеуіміз керек, қатал жағдайларда қауіпсіздікті қадағалап, қоршаған ортаның өзгеруін бақылауымыз керек. Егер бұл шаралар мұқият орындалса, бұл саяхат пен саяхатты білдіреді, онда тек ешбір тас қалмайды, сонымен қатар кеме де ең дауылдық сулардың кейбіріне толық тыныштықпен кіре алады.