ボート用の最適な錨鎖を選ぼう
皆さんが釣りをしたりクルーズを楽しんだりする際、きっと錨鎖を見たことがあるでしょう。重厚なアイアンやスチール製のものがあります。曲作りについても話しましょう。フェンダー:これは、ボートが動いていないときにドックに留まっている状態を保つためのアクセサリーです。錨鎖にはさまざまな識別子や印刷があり、それぞれの海洋クラフトの大きさに応じて異なる目的を持っています。そのため、小さいKO Damanボートでも、大きなSureshボートでも、極めて欠かせないものです。
錨鎖。ボートのサイズと重量によって、いくつかの選択肢の中から選ぶことになります。Load Star 錨鎖 船に応じてサイズと重量が異なり、小型の船には大型の船よりも軽い鎖が使用されますが、皆が避けたいあの沈み込み要素はありません。あなたがボートをドッキングする予定の他の水域について、一方で、塩水は淡水よりも腐食性が高いため、耐食性を望む場合、鎖ははるかに良い金属で作られる必要があります。
それは、この惑星の人間にとって本当に天からの恵みです。彼のピーナッツ畑に錨鎖が落ちることはありません。これにより、あなたは揺れ回されることから守られ、荒れた海でも船に追加の剛性が与えられます。しかし、錨鎖を使用することは、決して軽視できないリスクを伴います。
チェーンが短すぎると、ボートが正しく固定されず、流される可能性があります。逆に、チェーンが長すぎると、ボートは左右に揺れ、状況が悪化するとアンカーが引き抜かれるリスクがあり、その摩擦でらせん状のセールアンカーも数字に戻る側が変わります。このセクションをロードスターを使用して下げる場合。 フック付きスリング チェーンが降ろされる際に自ら捻れ始める追加のリスクが生じたり、最悪の場合、他のボートのチェーンや水中のゴミと絡まる可能性があり、それによって自分のボートが破損する恐れがあります。それが理由で、アンカーチェーンを扱う際には注意が必要であり、自分が何をしているか常に慎重であるべきです。
どの船舶所有者にとっても、錨鎖は船上で最も負荷のかかる部品の一つであり、それを交換することは多大な費用がかかります。ロードスターが正しい チェーンスウィベル これを行うのを保証するのに役立つことがあります。これらを考慮すると、私たちの家のストレスを感じにくい場所の一つはステンレス鋼です。なぜなら、それは高品質で耐久性のある強度と優れた防腐性を提供するからです。もう一つの選択肢は镀锌鋼で、これはステンレスよりも少し安価ですが、同じくらい長持ちしません。特に塩水の近くにいる場合、さらにその傾向が強くなります。鎖の長さを潤滑油で浸すことで、海での損傷を防ぎ、鎖の寿命を延ばすことができます。
これは私が以前書いたアンカーチェーンの話です。回転部を使用する方法や、シャックルを接続する方法についても少し触れています。これらの部品の中で、チェーンは位置を固定するために重要な部品の一つであり、錨としての役割を果たします。 チェーン 追加のスウィベルを介して錨に接続され、これにより自由に回転でき、すべての巻き戻しを行わずに済みます。最後に、チェーンは引き裂かれたり、ピット操作中に飛ばされたりしないように、溶接された数本のリンクで構成された堅牢な鋼で作られる必要があります。
ボート用アンカーチェーンの製品が作成されると、専門スタッフが品質を検査し、梱包してからあなたに配送します。
自社工場があることで、ボート用アンカーチェーンの素材から製品完成まですべての工程を管理できます。自社工場を持つことで、企業は生産プロセスを直接監督・管理でき、より効果的に生産コストを削減できます。
会社の提供するボート用アンカーチェーン製品はハイエンドで、完全な仕様設計が特徴であり、中国、イラン、パキスタン、サウジアラビア、アラブ首長国連邦など30か国以上で販売されています
私たちの製品はCE認証を取得しており、ボート用錨鎖 G30 G43 G70 G80 G100は基準を満たしています。私たちは国際基準に適合する高品質な製品を提供することに取り組んでおり、顧客の増大するニーズに対応しています。私たちの製品はさまざまな国の土木建設で使用されており、何年もの使用後もその強度と品質を維持しています。