שרשרת מַחְצִי אונייה

איך עובדות שרשרות עוגן של אוניות

שרשרת עוגן - אלו הם הקישוטים האירוניים הארוכים שמחברים את העוגן והספינה. כאשר העוגן נופל אל הרצפה, הוא מושך בקו ישר למטה לתוך תהומות האוקיינוס. זה עוזר לעוגן להחזיק את הספינה. הוא גם משמש להקטנת התאומים כאשר הספינה מזדחלת על ידי גלים או זרם. שרשרת צריכה להיות בעוצמה טובה ושומרים עליה היטב.

הדרך היחידה שתתבונן בצורה מלאה על תפקוד של שרשרת עוגני ספינה היא על ידי הבנה כיצד הם עובדים מכנית. שרשרת זו מחברת את העוגן ואת הספינה, מה שעוזר בהשקעת העוגן. כאשר העוגן משתחרר, כוח הכובד גורם לשרשרת לשקוע למטה תחת משקלה לתוך סביבת קרקעית הים ומניעה את הספינה מסיבוב ללא מטרה.ßerdem, השרשרת מספקת אפקט דämp המפחית את עומס הדינמי על העוגן והספינה בזמן ימי סערות. זה למה זה חיוני שהשרשרת תישאר חזקה ובמצב טוב כדי להיות יעילה.

איפה קורה הפחתון במשקל של שרשרת עוגן של ספינה

הספינה עלולה לצרוך יותר דלקขณะ שמשכת שרשרת描描עב יתירה, שמשולבת עם כמות מוגברת של תאים סגורים למים בזרימת מים מהירה. בזمن האחרון, חומרים חדשים קלים וחזקים כמו פלסטיק חזק, קרbon fiber וטיטניום נמצאים בשימוש כדי להפחית את משקל השרשרת. החומרים האלה אכן בעלי מחיר גבוה יותר, אך הם יכולים לעזור להפחית את משקל השרשרת עצמה מבלי לוותר על עוצמתה.

כדי לפתור את בעיית שרשרת האנכר הכבדה פותחו מספר מושגים שיכולים לספק תשובה. המהירות של אונייה, ובאופן טבעי כמה מהר היא תבער דלק, יכולה גם להיות מושפעת בצורה דרמטית משקל על הסיפון: שרשרות קלאסיותbuat מתכת מסתעפות משמעותית כאשר לוקחים בחשבון כמה ארוכה שרשרת אנכר יכולה להיות. כדי להתמודד עם זה, נערך מחקר על חומרים קלים יותר אך חזקים יותר כמו פולימרים בעלי עוצמה גבוהה, כבשן וטיטניום. אף שהחומריםים אלה יקרים יותר, יש להם את היתרון שהם מאפשרים לכל חלק ארוך יותר של שרשרת האנכר להיות קל יותר מבלי להקריב את עוצמתו.

סימון שרשרת עוגן של אוניות

על שרשרת האנכר לשמור בצורה מאובטחת, במיוחד בתנאים של ים סוער. על צוות הספינה לוודא שהאנכר ממוקם בצורה בטוחה ומסודרת, כדי לוודא שאף אחד מהחבלים לא יהיה חלול מדי או חזק מדי. אם שרשרת זו תהיה חלולה מדי, האנכר יצא משליטה, וכך גם הספינה שלך. שרשרת שהיא חזקה מדי תקרע. הצוות גם צריך לחפש נזקים ולתקן אותם מיד.

במצבים של ים רעוע וסוכן, kondition של שרשרת描ankור הספינה שלך היא חלק חיוני להתייחס אליו. זה קורה כאשר האנكور והשרשרת חייבים לסבול גלים חזקים, תנאים רוחניים וכן זרמי ים חזקים. מצריכים מאנשי הצוות לוודא שהאנקור הונח בצורה הנכונה והוא לא תלוי חלול מדי, ולא מחובר חזק מדי לשרשרת שלו. שרשרת חלולה עלולה לגרום לתנאים של לחץ בלתי צפוי על אנקר שמתגלגל ויוצר את הספינה לשוטט לאט אל הים, בעוד שרשרת חלולה שלא מטופלת לא תוכל לעמוד בלחצים מלמטה ותישבר. גם ביקורות תקופתיות כדי לבדוק נזקים והרס הם חובה, כדי לפתור בעיות מיד עם גילוי.

השפעת הסביבה על שרשרת עוגן של אוניות

מים ימיים, מלח וחול יכולים לגרום להרס琏 השרשרת ולהיות חלולה כתוצאה מכך. שרשרת יכולה גם להפרוץ אם היא שורטת על סלעים ופסולת על קרקעית הים. כדי לעשות זאת, הצוות צריך לשמור על ניקיון השרשרת והשעיה שלה בצורה מתאימה ( 그리스), להימנע מהובלת שרשרות לאורך חלקים טמאים של דרך/נתיב/מסלול או דרך עלים/פסולת במהירות של יותר מ-~20 קמ"ש / 12 מייל לשעה, בעת ניקוי יש לבדוק גם נזק לקישור.

תנאים סביבתיים גורמים לחלק מההיזה על שרשרת האncורה של אוניה. זה יכול לקרות גם עם התנגשות במים ימיים או מלח וחול על הכבישים שיגרמו לריסוס מהיר יותר מאשר תקין, מה שגורם להחלשה באזורים של הקישורים החלשים. בנוסף, סלעים ומחסומים מעל קרקעית הים עלולים לפגוע בשרשרת. כדי להפחית את ההשפעות האלה, הצוות תמיד יחזיק פריטי ניקוי ו 그리스 מתאימים; להתרחק מאזורים מלאי פסולת ככל האפשר, לבדוק את ההיזה או הנזק באופן קבוע במהלך פעולות רגילות.

לסכםם, שרשרת עגינה של אונייה מילאה את אותו תפקיד כמו ציוד בסיסי לאוניות. עלינו להישאר נאמנים לפriority שלה, לדעת איך היא עובדת בים, לחפש חומרים חדשים כדי להקל אותה, לשמור על בטיחות תחת תנאים קשים ולעקוב אחר שינויים סביבתיים. אם הצעדים האלה נאכפים בקפידה, זה מייצג מסע ומסע שבו לא רק שלא אבן תישאר בלתי מוסתרת אלא גם האונייה יכולה להמשיך למים הכי סוערים עם שקט נפש מלא.