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Il materiale con cui sono realizzate la maggior parte delle soft shackles per veicoli a quattro ruote è una corda in polietilene ad alto modulo, comunemente nota come Dyneema. Questo tipo di corda è generalmente costruito con un intreccio da otto o dodici fili e può essere prodotto in varie larghezze, da sei millimetri fino a 48mm di spessore.
La maggior parte delle soft shackles utilizzate nei casi di recupero 4X4 hanno uno spessore di 12mm e sono costruite con Dyneema SK75 o SK78 da dodici fili. Entrambi sono pressappoco simili, con quest'ultimo che offre una resistenza leggermente migliore alla deformazione (e quindi al recupero della forma) sotto tensione prolungata.
Per quanto riguarda la costruzione, una soft shackle non potrebbe essere più semplice. Una soft shackle è composta da uno 'stroppo' con un fermaglio all'estremità (nodo - di solito un nodo diamante) e un'estremità intrecciata all'altra. Alcune shackles sono spesso rivestite con un Dyneema più sottile per migliorare la resistenza all'abrasione.