Rantai anker kapal

Cara Kerja Rantai Tali Anker Kapal

Rantai anchor - ini adalah tautan besi panjang yang menghubungkan anchor dan kapal. Saat anchor jatuh ke dasar, ia ditarik oleh garis lurus ke bawah ke dalam kedalaman lautan. Ini membantu anchor untuk menjaga kendali terhadap kapal. Ini juga berfungsi untuk meredam goncangan ketika digoyang oleh gelombang atau arus. Rantai harus memiliki kekuatan yang baik dan dirawat dengan baik.

Satu-satunya cara Anda akan sepenuhnya memahami fungsi rantai anchor kapal adalah dengan memahami bagaimana mereka bekerja secara mekanis. Rantai ini menghubungkan anchor dan kapal, membantu dalam proses pengankoran. Ketika anchor dilepaskan, gravitasi menyebabkan rantai tenggelam di bawah bobotnya ke lingkungan dasar laut dan mencegah kapal itu dari mengembara. Selain itu, rantai memberikan efek peredam yang menurunkan beban dinamis pada anchor dan kapal saat laut bergelombang. Itulah sebabnya penting bahwa rantai tetap kuat dan dalam kondisi baik untuk menjadi efektif.

Di Mana Penurunan Berat Rantai Anchor Kapal Terjadi

Kapal mungkin akan mengonsumsi lebih banyak bahan bakar saat menarik rantai anchor berat yang disertai dengan volume berlebihan dari kompartemen kedap air dalam air banjir. Dalam beberapa tahun terakhir, material baru yang ringan dan kuat seperti plastik kuat, serat karbon, dan titanium telah digunakan untuk mengurangi berat rantai. Material-material ini memang memiliki harga yang lebih tinggi, tetapi mereka dapat membantu mengurangi berat rantai itu sendiri tanpa mengorbankan kekuatannya.

Untuk menyelesaikan masalah rantai anchor berat, berbagai konsep yang dapat memberikan solusi telah dikembangkan. Kecepatan sebuah kapal, dan secara alami seberapa cepat bahan bakar terbakarnya, juga dapat dipengaruhi secara dramatis oleh beban di dalamnya: rantai baja tradisional memiliki bobot signifikan jika Anda mempertimbangkan seberapa panjang rantai anchor tersebut. Untuk mengatasi hal ini, penelitian sedang dilakukan pada material yang lebih ringan tetapi lebih kuat seperti polimer kekuatan tinggi, serat karbon, dan titanium. Meskipun material-material ini lebih mahal, mereka memiliki keuntungan bahwa mereka memungkinkan bagian rantai anchor yang lebih panjang menjadi lebih ringan tanpa mengorbankan kekuatannya.

Menyamankan Rantai Tali Anker Kapal

Rantai anchor harus dijaga dengan baik, terutama dalam kondisi laut yang kasar. Kru harus memeriksa bahwa anchor berada di tempat yang aman dan rapi untuk memastikan bahwa rantainya tidak terlalu longgar atau terlalu kencang. Jika rantai tersebut terlalu kendur, anchor akan lepas dan begitu juga kapal Anda. Rantai yang terlalu kencang akan putus. Tim juga harus mencari kerusakan dan memperbaikinya segera.

Dalam situasi laut yang tidak stabil dan berbahaya, kondisi rantai anchor kapal adalah bagian penting yang perlu diperhatikan. Inilah saat ketika anchor dan rantainya harus menahan gelombang kuat, kondisi angin, serta arus laut yang kuat. Diperlukan dari awak kapal untuk memastikan bahwa anchor telah ditetapkan dengan benar dan tidak terlalu longgar maupun terlalu kencang di dalam rantainya. Rantai yang longgar dapat menyebabkan tekanan berlebih pada anchor yang jatuh dan mengakibatkan kapal perlahan terbawa ke tengah laut, sementara rantai yang terlalu kencang tanpa pengawasan mungkin tidak bisa menahan beban dari bawah dan bisa putus. Audit rutin untuk aus dan kerusakan juga wajib dilakukan agar masalah apa pun dapat segera diselesaikan.

Pengaruh lingkungan terhadap rantai tali anker kapal

Air laut, garam, dan pasir dapat menimbulkan kerusakan pada rantai sehingga menjadi berkarat dan kemudian melemah sebagai akibatnya. Rantai juga bisa putus jika menggosok batu dan puing di dasar laut. Untuk melakukan ini, awak kapal perlu menjaga rantai tetap bersih dan dilumasi dengan benar (pelumas), hindari rantai tergesek di bagian jalan yang kotor atau melalui daun/debris dengan kecepatan lebih dari ~20 km/jam atau 12 mph. Saat membersihkan, periksa juga kerusakan pada tautan.

Kondisi lingkungan menyebabkan sebagian aus pada rantai pelampung kapal. Hal ini dapat terjadi juga dengan paparan air laut atau garam dan pasir di jalan yang akan membuatnya berkarat sedikit lebih cepat daripada biasanya, menyebabkan pelemahan di area tautan lemah mana pun. Selain itu, batu dan penggantungan di dasar laut mungkin merusak rantai. Untuk mengurangi efek-efek ini, awak kapal selalu memiliki alat pembersih dan pelumas yang sesuai; hindari area yang penuh dengan puing jika memungkinkan, periksa aus atau kerusakan secara teratur selama operasi normal.

Untuk menyimpulkannya, rantai tali anker kapal memainkan peran yang sama sebagai peralatan dasar untuk kapal. Kita harus menjaga prioritasnya, mengetahui cara kerjanya di laut, mencari bahan baru untuk meringankannya, tetap memperhatikan keselamatan dalam kondisi kasar, dan mengamati perubahan lingkungan juga. Jika langkah-langkah ini diikuti dengan cermat, itu mewakili perjalanan dan pelayaran di mana tidak hanya batu yang tidak akan dibiarkan terbalik-balik tetapi kapal juga dapat melanjutkan ke air-air yang paling badai dengan ketenangan penuh.