rantai jangkar kapal Indonesia

Cara Kerja Rantai Jangkar Kapal

Rantai jangkar - ini adalah mata rantai besi panjang yang menghubungkan jangkar dan kapal. Saat jangkar jatuh ke lantai, jangkar tersebut ditarik oleh garis lurus ke bawah menuju kedalaman laut. Ini membantu jangkar untuk tetap memegang kapal. Selain itu juga berfungsi untuk melunakkan hantaman ketika diguncang baik oleh gelombang maupun arus. Rantai harus memiliki kekuatan yang baik dan dirawat dengan baik.

Satu-satunya cara agar Anda dapat sepenuhnya memahami fungsi rantai jangkar kapal adalah dengan memahami cara kerjanya secara mekanis. Rantai ini menghubungkan jangkar dan kapal, membantu dalam berlabuh. Ketika jangkar dilepaskan, gravitasi menyebabkan rantai tenggelam karena beratnya ke lingkungan dasar laut dan mencegah kapal tersebut hanyut. Selain itu, rantai tersebut memberikan efek redaman yang menurunkan beban dinamis pada jangkar dan kapal pada saat laut sedang ganas. Inilah sebabnya mengapa rantai tersebut harus tetap kuat dan dalam kondisi baik agar efektif.

Dimana Terjadi Pengurangan Berat Rantai Jangkar Kapal

Kapal mungkin mengkonsumsi lebih banyak bahan bakar karena menarik rantai jangkar berat yang dilengkapi dengan kompartemen Kedap Air dalam volume yang berlebihan saat air deras membanjiri. Dalam beberapa tahun terakhir, material baru yang ringan dan berkekuatan tinggi seperti plastik kuat, serat karbon, dan titanium telah digunakan untuk mengurangi bobot rantai. Bahan-bahan ini memang memiliki harga yang lebih tinggi, namun dapat membantu mengurangi bobot rantai itu sendiri tanpa mengorbankan kekuatan.

Untuk mengatasi masalah rantai jangkar berat berbagai konsep yang dapat memberikan jawaban telah dikembangkan. Kecepatan sebuah kapal, dan tentu saja seberapa cepat kapal tersebut membakar bahan bakar, juga dapat sangat dipengaruhi oleh bobot kapal: rantai rantai baja tradisional memiliki bobot yang signifikan ketika Anda mempertimbangkan berapa panjang rantai jangkar. Untuk mengatasi hal ini, penelitian sedang dilakukan pada bahan yang lebih ringan namun kuat seperti polimer berkekuatan tinggi, serat karbon, dan titanium. Meskipun bahan-bahan ini lebih mahal, bahan-bahan ini memiliki keuntungan karena bahan-bahan ini memungkinkan bagian rantai jangkar yang lebih panjang menjadi lebih ringan tanpa mengurangi kekuatannya.

Mengamankan Rantai Jangkar Kapal

Rantai jangkar harus tetap aman, terutama pada kondisi laut yang ganas. Awak kapal harus memeriksa apakah jangkar sudah terpasang dengan aman dan rapi untuk memastikan tidak ada jangkar yang terlalu longgar atau kencang. Jika rantai itu terlalu kendur, jangkar akan terlepas dan begitu pula kapal Anda. Rantai yang terlalu kencang akan putus. Tim juga harus mencari kerusakan dan segera memperbaikinya.

Dalam situasi laut yang goyah dan berbahaya, kesehatan rantai jangkar kapal Anda merupakan bagian penting yang perlu diperhatikan. Inilah saatnya jangkar dan rantai harus menahan gelombang kuat, kondisi berangin, serta arus laut yang kuat. Awak kapal diharuskan untuk memasang jangkar dengan benar dan tidak menggantung terlalu longgar atau terlalu kencang pada rantainya. Rantai yang longgar dapat menyebabkan tekanan yang berlebihan pada jangkar yang terjatuh dan mengakibatkan kapal hanyut perlahan ke laut, sedangkan rantai yang ketat tanpa pengawasan tidak dapat menahan tekanan dari bawah dan patah. Audit rutin terhadap keausan dan kerusakan juga wajib dilakukan agar masalah apa pun dapat segera diselesaikan.

Dampak lingkungan terhadap rantai jangkar kapal

Air laut, garam, dan pasir dapat merusak rantai sehingga menyebabkannya berkarat dan kemudian menjadi lemah. Rantai tersebut juga bisa putus jika bergesekan dengan bebatuan dan puing-puing di dasar laut. Untuk melakukan hal ini, kru harus menjaga rantai tetap bersih dan diminyaki (pelumas) dengan benar, menghindari rantai terseret di sepanjang bagian jalan/jalur/jalur yang kotor atau melewati dedaunan/puing-puing dengan kecepatan di atas ~20 km/jam /12 mph, Saat membersihkan periksa juga kerusakan tautan.

Kondisi lingkungan menyebabkan beberapa keausan pada rantai jangkar kapal. Hal ini juga dapat terjadi jika jalan terkena air laut atau garam dan pasir yang akan menyebabkan karat lebih cepat dari biasanya sehingga menyebabkan melemahnya salah satu area tautan lemah tersebut. Selain itu, bebatuan dan benda yang menggantung di dasar laut dapat merusak rantai. Untuk mengurangi dampak ini, kru akan selalu memiliki peralatan pembersih dan pelumasan yang sesuai; jauhi area yang dipenuhi puing-puing jika memungkinkan, periksa keausan atau kerusakan secara teratur selama pengoperasian normal.

Singkatnya, rantai jangkar kapal memainkan peran yang sama sebagai perlengkapan dasar kapal. Kita harus menjaga prioritasnya, mengetahui cara kerjanya di laut, mencari material baru untuk meringankannya, memperhatikan keselamatan dalam kondisi sulit dan juga memperhatikan perubahan lingkungan. Jika langkah-langkah ini dipatuhi dengan cermat, ini merupakan sebuah perjalanan dan pelayaran di mana tidak hanya tidak ada kebutuhan bisnis yang terlewat tetapi kapal juga dapat melanjutkan perjalanan bahkan ke perairan yang paling bergejolak dengan ketenangan pikiran.