जहाज़ पर सबसे महत्वपूर्ण जंजीरों में से एक वह है जो लंगर को सहारा देती है। यह जहाज़ को ज़रूरत पड़ने पर स्थिर रहने में मदद करती है। हालाँकि, जंजीर को बनाए रखना भी बहुत ज़रूरी है। हम यह भी पता लगाएँगे कि जहाज़ के लंगर की जंजीर की सर्विस करना क्यों ज़रूरी है, एक आम कड़ी कैसे काम करती है और इसे हल्का बनाने के तरीके और समुद्र में सुरक्षित बनाने के तरीके, जबकि हम इसके पर्यावरण को प्रभावित करने वाले कारकों पर चर्चा करेंगे।
जहाज़ के लंगर की चेन का रख-रखाव बहुत ज़रूरी है। पानी में रहने से चेन में जंग लग सकती है और वह भंगुर हो सकती है। हालाँकि, अगर चेन टूट भी जाए, तो किस्मत से समुद्र में कोई चेन नहीं खोएगी। भारी समुद्र और तेज़ हवाओं में यह संभावित रूप से विनाशकारी है। जहाज़ के चालक दल को इसे अक्सर जाँचना और साफ़ करना चाहिए, नहीं तो इससे सभी लंगर की चेन जंग खा जाएँगी।
अपने जहाज़ के लिए लंगर की चेन की बहुत अच्छी देखभाल करना ही सब कुछ है। यह समुद्री पानी के लगातार संपर्क में रहता है, जंग लगने का खतरा रहता है और हालांकि कम महत्वपूर्ण है, लेकिन कमज़ोर भी होता है। यदि चेन की उचित देखभाल नहीं की जाती है, तो यह टूट सकती है और बिना किसी बल के पानी में जहाज़ को छोड़ सकती है। उबड़-खाबड़ समुद्र में यह बहुत बड़ा ख़तरा हो सकता है। नतीजतन, कप्तान को लगातार लंगर की चेन की सफाई, चिकनाई या किसी भी तरह के नुकसान के संकेत के लिए जाँच और रखरखाव करने की ज़रूरत होती है।
लंगर की जंजीर - ये लंगर और जहाज को जोड़ने वाली लोहे की लंबी कड़ियाँ होती हैं। जैसे ही लंगर ज़मीन पर गिरता है, उसे रस्सी द्वारा सीधे समुद्र की गहराई में खींचा जाता है। यह लंगर को जहाज को थामे रखने में मदद करता है। यह लहरों या धारा द्वारा हिलाए जाने पर लगने वाले झटकों को कम करने का भी काम करता है। जंजीर अच्छी मज़बूत और अच्छी तरह से रखी हुई होनी चाहिए।
जहाज़ के लंगर की जंजीरों के काम को पूरी तरह से समझने का एकमात्र तरीका यह समझना है कि वे यांत्रिक रूप से कैसे काम करते हैं। यह जंजीर लंगर और जहाज़ को जोड़ती है, लंगर डालने में मदद करती है। जब लंगर छोड़ा जाता है, तो गुरुत्वाकर्षण के कारण जंजीर अपने वजन के नीचे समुद्र तल के वातावरण में डूब जाती है और जहाज़ को इधर-उधर बहने से रोकती है। इसके अलावा, जंजीर एक भिगोने वाला प्रभाव प्रदान करती है जो उबड़-खाबड़ समुद्र के समय लंगर और जहाज़ दोनों पर गतिशील भार को कम करती है। यही कारण है कि यह ज़रूरी है कि जंजीर मज़बूत रहे और प्रभावी होने के लिए अच्छी स्थिति में रहे।
जहाज़ के लंगर श्रृंखला के वजन में कमी कहाँ होती है?
जहाज़ को भारी लंगर की चेन खींचने में ज़्यादा ईंधन की खपत हो सकती है, क्योंकि इसमें बहुत ज़्यादा मात्रा में वाटरटाइट कम्पार्टमेंट होते हैं, जो बाढ़ के पानी में बहते हैं। हाल के वर्षों में, चेन के वजन को कम करने के लिए हल्के और उच्च-शक्ति वाले नए पदार्थों जैसे कि मज़बूत प्लास्टिक, कार्बन फाइबर और टाइटेनियम का इस्तेमाल किया गया है। इन पदार्थों की कीमत ज़्यादा होती है, लेकिन वे ताकत का त्याग किए बिना चेन के वजन को कम करने में मदद कर सकते हैं।
भारी लंगर श्रृंखला समस्या को हल करने के लिए विभिन्न अवधारणाएँ विकसित की गई हैं जो उत्तर प्रदान कर सकती हैं। जहाज की गति, और स्वाभाविक रूप से यह कितनी जल्दी ईंधन जलाता है, जहाज पर वजन से भी नाटकीय रूप से प्रभावित हो सकता है: पारंपरिक स्टील चेन चेन का वजन तब काफी बढ़ जाता है जब आप विचार करते हैं कि लंगर श्रृंखला कितनी लंबी है। इसे संबोधित करने के लिए, उच्च शक्ति वाले पॉलिमर, कार्बन फाइबर और टाइटेनियम जैसी हल्की लेकिन मजबूत सामग्रियों पर शोध किया जा रहा है। जबकि ये सामग्रियाँ अधिक महंगी हैं, उनका लाभ यह है कि वे लंगर श्रृंखला के किसी भी लंबे हिस्से को उसकी ताकत से समझौता किए बिना हल्का होने देती हैं।
लंगर की चेन को सुरक्षित रखना चाहिए, खास तौर पर समुद्र की खराब परिस्थितियों में। चालक दल को यह सुनिश्चित करना होता है कि लंगर सुरक्षित रूप से रखा गया है और साफ-सुथरा है, ताकि यह न तो बहुत ढीला हो और न ही बहुत कसा हुआ। अगर चेन बहुत ढीली है, तो लंगर खुल जाएगा और आपका जहाज भी ढीला हो जाएगा। अगर चेन बहुत कसी हुई है, तो वह टूट जाएगी। टीम को नुकसान की भी जांच करनी होती है और उसे तुरंत ठीक करना होता है।
अस्थिर और खतरनाक समुद्री परिस्थितियों में आपके जहाज की लंगर श्रृंखला की सेहत के बारे में सोचना बहुत ज़रूरी है। यह तब होता है जब लंगर और चेन को तेज़ लहरों, तेज़ हवाओं और शक्तिशाली समुद्री धाराओं का सामना करना पड़ता है। चालक दल से यह अपेक्षित है कि लंगर ठीक से सेट किया गया हो और यह न तो बहुत ढीला हो और न ही अपनी चेन में बहुत ज़्यादा कसा हुआ हो। एक ढीली चेन गिरने वाले लंगर पर अनावश्यक तनाव पैदा कर सकती है और परिणामस्वरूप जहाज धीरे-धीरे समुद्र में बह सकता है, जबकि एक बिना देखरेख वाली कसी हुई चेन नीचे से तनाव का सामना नहीं कर सकती और टूट सकती है। किसी भी समस्या को तुरंत हल करने में सक्षम होने के लिए, पहनने और टूटने के लिए नियमित ऑडिट भी अनिवार्य है।
समुद्री जल, नमक और रेत चेन पर कहर बरपा सकते हैं जिससे यह जंग खा सकती है और फिर कमज़ोर हो सकती है। अगर यह समुद्र तल पर चट्टानों और मलबे से रगड़ती है तो चेन टूट भी सकती है। ऐसा करने के लिए, चालक दल को चेन को साफ और ठीक से तेल (चिकनाई) लगाकर रखना चाहिए, चेन को सड़क/पथ/ट्रैक के गंदे हिस्सों या पत्तियों/मलबे के बीच ~20 किमी/घंटा/12 मील प्रति घंटे से ज़्यादा की गति से घिसने से बचाना चाहिए, सफाई करते समय लिंक के क्षतिग्रस्त होने की भी जाँच करनी चाहिए।
पर्यावरण की स्थिति के कारण जहाज की लंगर की चेन पर कुछ घिसावट आ जाती है। यह समुद्री जल या नमक और सड़कों पर रेत के संपर्क में आने से भी हो सकता है, जिससे यह सामान्य से थोड़ा अधिक तेज़ी से जंग खाएगा और उन कमज़ोर लिंक क्षेत्रों में से किसी में कमज़ोरी पैदा करेगा। इसके अलावा, समुद्र तल से दूर चट्टानें और लटके हुए हिस्से चेन को नुकसान पहुंचा सकते हैं। इन प्रभावों को कम करने के लिए, चालक दल के पास हमेशा उपयुक्त सफाई और स्नेहन आइटम होंगे; जहाँ तक संभव हो मलबे से भरे क्षेत्रों से दूर रहें, सामान्य संचालन के दौरान नियमित रूप से घिसाव या क्षति की जाँच करें।
संक्षेप में, जहाज़ की लंगर श्रृंखला जहाज़ों के लिए एक प्राथमिक उपकरण के समान ही भूमिका निभाती है। हमें इसकी प्राथमिकता बनाए रखनी चाहिए, यह जानना चाहिए कि यह समुद्र में कैसे काम करता है, इसे हल्का करने के लिए नई सामग्रियों की तलाश करनी चाहिए, कठिन परिस्थितियों में सुरक्षा पर नज़र रखनी चाहिए और पर्यावरण परिवर्तनों पर भी नज़र रखनी चाहिए। यदि इन उपायों का सावधानीपूर्वक पालन किया जाता है, तो यह एक ऐसी यात्रा और जलयात्रा का प्रतिनिधित्व करता है जहाँ न केवल कोई कसर नहीं छोड़ी जाएगी बल्कि जहाज़ भी पूरी तरह से मन की शांति के साथ सबसे अधिक तूफानी पानी में आगे बढ़ सकता है।
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