chaîne d'ancre de navire

Comment fonctionnent les chaînes d'ancre des navires

Chaîne d'ancre - ce sont les longs maillons en fer qui relient l'ancre au navire. Lorsque l'ancre tombe au sol, elle est entraînée par la ligne directement vers les profondeurs de l'océan. Elle permet à l'ancre de maintenir le navire en place. Elle sert également à amortir les coups lorsqu'elle est secouée par les vagues ou le courant. La chaîne doit être solide et bien entretenue.

La seule façon d'apprécier pleinement la fonction des chaînes d'ancre de navire est de comprendre leur fonctionnement mécanique. Cette chaîne relie l'ancre et le navire, facilitant ainsi l'ancrage. Lorsque l'ancre est relâchée, la gravité fait couler la chaîne sous son poids dans le fond marin et empêche le navire de dériver. De plus, la chaîne fournit un effet d'amortissement qui réduit la charge dynamique sur l'ancre et le navire en cas de mer agitée. C'est pourquoi il est essentiel que la chaîne reste solide et en bon état pour être efficace.

Où se produit la réduction du poids de la chaîne d'ancre du navire

Le navire peut consommer plus de carburant en remorquant une lourde chaîne d'ancre bousculée par un volume excessif de compartiments étanches dans des eaux de crue. Ces dernières années, de nouveaux matériaux légers et très résistants tels que des plastiques résistants, de la fibre de carbone et du titane ont été utilisés pour réduire le poids des chaînes. Ces matériaux ont un prix plus élevé, mais ils peuvent aider à réduire le poids de la chaîne elle-même sans sacrifier la résistance.

Pour résoudre le problème de la lourdeur des chaînes d'ancre, plusieurs concepts ont été développés. La vitesse d'un navire, et bien entendu la vitesse à laquelle il consomme du carburant, peuvent également être considérablement affectées par le poids à bord : les chaînes en acier traditionnelles pèsent beaucoup si l'on considère la longueur d'une chaîne d'ancre. Pour résoudre ce problème, des recherches sont menées sur des matériaux plus légers mais plus résistants comme les polymères à haute résistance, la fibre de carbone et le titane. Bien que ces matériaux soient plus chers, ils ont l'avantage de permettre d'alléger toute section plus longue de la chaîne d'ancre sans compromettre sa résistance.

Sécurisation des chaînes d'ancre des navires

La chaîne d'ancre doit être maintenue en sécurité, surtout lorsque la mer est agitée. L'équipage doit vérifier que l'ancre est bien placée et bien rangée, en s'assurant qu'elle n'est ni trop lâche ni trop tendue. Si la chaîne est trop lâche, l'ancre se détachera et votre navire aussi. Une chaîne trop tendue se brisera. L'équipage doit également rechercher les dommages et les réparer immédiatement.

Dans des conditions de mer instables et dangereuses, la bonne santé de la chaîne d'ancre de votre navire est un élément essentiel à prendre en compte. Dans ce cas, l'ancre et la chaîne doivent supporter de fortes vagues, des conditions venteuses ainsi que des courants marins puissants. L'équipage doit veiller à ce que l'ancre soit correctement installée et qu'elle ne pende pas trop ou ne soit pas trop serrée dans sa chaîne. Une chaîne lâche peut provoquer une tension excessive sur une ancre qui tombe et entraîner la dérive lente du navire vers la mer, tandis qu'une chaîne tendue sans surveillance ne pourrait pas supporter la tension venant du dessous et se casser. Des contrôles réguliers de l'usure et des ruptures sont également obligatoires, afin de pouvoir résoudre immédiatement tout problème.

L'impact de l'environnement sur les chaînes d'ancre des navires

L'eau de mer, le sel et le sable peuvent endommager la chaîne et la rendre rouillée, ce qui la fragilise. La chaîne peut également se casser si elle frotte contre des rochers et des débris sur le fond marin. Pour ce faire, l'équipage doit garder la chaîne propre et correctement huilée (lubrifiée), éviter que les chaînes ne traînent sur des sections sales de route/chemin/piste ou à travers des feuilles/débris à des vitesses supérieures à environ 20 km/h. Lors du nettoyage, vérifiez également que les maillons ne sont pas endommagés.

Les conditions environnementales peuvent également entraîner l'usure de la chaîne d'ancre d'un navire. Cela peut également se produire en cas d'exposition à l'eau de mer ou au sel et au sable sur les routes, qui la feront rouiller un peu plus vite que d'habitude, ce qui affaiblira l'un de ces maillons faibles. De plus, les rochers et les objets accrochés au fond marin peuvent endommager la chaîne. Afin d'atténuer ces effets, l'équipage aura toujours à portée de main des produits de nettoyage et de lubrification appropriés ; évitez autant que possible les zones remplies de débris et vérifiez régulièrement l'usure ou les dommages pendant les opérations normales.

En résumé, la chaîne d'ancre d'un navire joue le même rôle qu'un équipement élémentaire pour les navires. Il faut lui conserver sa priorité, savoir comment elle fonctionne en mer, rechercher de nouveaux matériaux pour l'alléger, veiller à la sécurité dans les conditions difficiles et surveiller les changements environnementaux. Si ces mesures sont scrupuleusement respectées, il s'agit d'un voyage et d'une traversée où non seulement rien ne sera laissé de côté, mais où le navire pourra également naviguer en toute tranquillité, même dans les eaux les plus tumultueuses.