αλυσίδα αγκύρας πλοίου

Πώς Λειτουργούν οι Αλυσίδες Αγκύρας Πλοίου

Λανθάς πλοίου - αυτές είναι οι μεγάλες σιδηρές σύνδεσης που συνδέουν τον λανθά και το πλοίο. Καθώς ο λανθάς κατεβαίνει στον έδαφος, τείνεται ευθεία κάτω μέσα στις βάθειες της θάλασσας. Βοηθάει τον λανθά να κρατά το πλοίο στη θέση του. Επιπλέον, χρησιμοποιείται για να αποσιωπάνε τις κολύμπησες όταν το πλοίο κινείται από τις κύματα ή τη ροή. Η λανθούς πρέπει να είναι ισχυρή και καλά διατηρημένη.

Η μόνη μέθοδος για να εκτιμήσετε πλήρως τη λειτουργία των λανθών πλοίων είναι να καταλάβετε πώς λειτουργούν μηχανικά. Αυτή η λανθούς συνδέει τον λανθά και το πλοίο, βοηθώντας στην αφομοίωση. Όταν απελευθερώνεται ο λανθάς, η βαρύτητα προκαλεί τη λανθούς να κατεβεί κάτω με το βάρος της στον υπόλοιπο θαλάσσιο έδαφος και να εμποδίζει το πλοίο από την απομόνωση. Επιπλέον, η λανθούς παρέχει ένα αποσιωπητικό αποτέλεσμα που μειώνει τη δυναμική φορτίωση στον λανθά και το πλοίο κατά τις ακραίες θαλάσσιες συνθήκες. Για αυτόν τον λόγο είναι κρίσιμο να παραμένει ισχυρή και σε καλό κατάσταση για να είναι αποτελεσματική.

Πού Συμβαίνει Η Μείωση Του Βάρους Της Λανθούς Πλοίου

Το πλοίο μπορεί να καταναλώσει περισσότερο καύσιμο σύροντας βαριά αλυσίδα αγκύρας που επιταχύνεται με υπερβολικό όγκο διαφυγμένων καταπληκτικών τομέων σε πλημμύρισμα ρευστής νερού. Στα τελευταία χρόνια, έχουν χρησιμοποιηθεί ελαφρές και υψηλής ισχύος νέες ύλες όπως ισχυρά πλαστικά, άνθρακας ίνα και τιτάνιο για να μειωθεί το βάρος των αλυσιών. Αυτές οι ύλες έχουν μεγαλύτερο τιμή, αλλά μπορούν να βοηθήσουν να μειωθεί το βάρος της ίδιας της αλυσίδας χωρίς να χάνεται ισχύς.

Για να λυθεί το πρόβλημα της βαρύας αλυσίδας καταφοράς, έχουν αναπτυχθεί διάφορες έννοιες που μπορεί να προσφέρουν λύση. Η ταχύτητα ενός πλοίου, και φυσικά με ποιά ταχύτητα καίγει καύσιμα, μπορεί επίσης να επηρεαστεί σημαντικά από το βάρος που φέρει: οι παραδοσιακές αλυσίδες από χάλκα ζύγουν σημαντικά όταν λάβεις υπόψη πόσο μεγάλη είναι μια αλυσίδα καταφοράς. Για να αντιμετωπιστεί αυτό, διεξάγεται έρευνα για ελαφρύτερα αλλά πιο δυνατά υλικά όπως υψηλής ισχύος πολυμερή, άνθρακα ίνας και τιτανίου. Ενώ αυτά τα υλικά είναι πιο κόστος, έχουν το πλεονέκτημα ότι επιτρέπουν κάθε μεγαλύτερη τομέα της αλυσίδας καταφοράς να είναι ελαφρύτερη χωρίς να υπονομεύει την ισχύ της.

Ασφάλεια Αλυσίδων Αγκύρας Πλοίου

Ο αλυσίδας δεν πρέπει να γίνεται στον κίνδυνο, ειδικά σε ασύγχρονες θαλάσσιες συνθήκες. Το πλήρωμα πρέπει να ελέγξει ότι ο αγκύρας είναι ασφαλώς τοποθετημένος και συντονισμένος, μετά την εξασφάλιση ότι δεν είναι ούτε πολύ ηλικιωμένος ούτε σκληρός. Εάν η αλυσίδα είναι πολύ ξεχαλασμένη, ο αγκύρας θα ελευθερωθεί και με αυτόν το πλοίο. Μια αλυσίδα που είναι πολύ σκληρή θα σπάσει. Το ομάδα πρέπει επίσης να ψάχνει για βλάβες και να τις επισκευάζει άμεσα.

Σε καταστάσεις ανακινδυνωμένων και επικίνδυνων θαλάσσιων συνθηκών, η καλή κατάσταση της αλυσίδας του αγκύρου του πλοίου σας είναι μια βασική πτυχή για να εξεταστεί. Είναι στη στιγμή που το αγκούρι και η αλυσίδα πρέπει να υποφέρουν ισχυρές κύματα, ανέμια συνθήκες καθώς και δυνατές θαλάσσιες ροές. Απαιτείται από το πλήρωμα να έχει το αγκούρι καταστηθεί σωστά και να μην κρεμάται πολύ ηλικιωμένο, ούτε να είναι πολύ στενό στην αλυσίδα του. Μια άνετη αλυσίδα μπορεί να προκαλέσει ανάλογη τάση σε ένα καθιζόμενο αγκούρι και να αποβλήσει στην απομάκρυνση του πλοίου αργά στη θάλασσα, ενώ μια λαθώς παρακολουθούμενη στενή αλυσίδα δεν μπορεί να αντέξει στην πίεση από κάτω και να σπάσει. Επιπλέον, κανονικές ελέγχες για έξοδο και σπάσματα είναι υποχρεωτικές, για να επιλυθούν άμεσα οποιεσδήποτε προβλήματα.

Ο αντίκτυπος του περιβάλλοντος στις αλυσίδες αγκύρας πλοίου

Το νερό της θάλασσας, το αλάτι και ο ψάμμος μπορούν να προκαλέσουν καταστροφή στην αλυσίδα, κάνοντάς τη να γίνει διαβεβαίωτη και μετά αδύναμη ως αποτέλεσμα. Η αλυσίδα μπορεί επίσης να σπάσει αν χτυπάει σε πέτρες και αποβλήτα στον θαλάσσιο φτέρνα. Για να το κάνουν αυτό, η πλήρωση πρέπει να τηρεί την αλυσίδα καθαρή και κανονικά λαδωμένη (ελαφρύνοντας), να αποφεύγει να σύρει αλυσίδες σε σκούπιες τμήματα δρόμου/μονοπατιού/οδού ή μέσω φύλλων/αποβλήτων με ταχύτητα πάνω από ~20 χλμ/ώρα / 12 μίλια ανά ώρα, Κατά την καθαρισμού ελέγχου και για βλάβες στις συνδέσεις.

Οι περιβαλλοντικές συνθήκες προκαλούν μερικές από τις ζημιές στην αλυσίδα κρουστάλα ενός πλοίου. Αυτό μπορεί να συμβεί επίσης με εκτεταμένη εκτίβωση σε νερό θαλάσσης ή αλάτι και ψάμμο στους δρόμους, το οποίο θα την ριζώσει λιγάκι πιο γρήγορα από το κανονικό, προκαλώντας αδυναμία σε οποιαδήποτε από αυτά τα αδύναμα σημεία σύνδεσης. Επιπλέον, οι πέτρες και οι κρουστάλες στον θαλάσσιο φτέρνα μπορεί να ζημιώσουν την αλυσίδα. Για να μειώσουν αυτές τις επιπτώσεις, η πλήρωση θα έχει πάντα κατάλληλα καθαριστικά και λαδώματα στη διάθεσή της, θα αποφεύγει τα επικίνδυνα για απόβλητα περιοχές όπου είναι δυνατόν, και θα ελέγχει τις ζημιές ή την ζημιά κατά τις κανονικές λειτουργίες.

Για να συνοψίσουμε, η αλυσίδα κατασκήπας πλοίου διαδραματίζει τον ίδιο ρόλο με ένα βασικό εξοπλισμό για τα πλοία. Πρέπει να διατηρήσουμε την προτεραιότητά της, να γνωρίζουμε πώς λειτουργεί στη θάλασσα, να αναζητούμε νέα υλικά για να την ελαφρύνουμε, να επιβλέπουμε την ασφάλεια σε ακραίες συνθήκες και να παρακολουθούμε τις περιβαλλοντικές αλλαγές επίσης. Εάν αυτά τα μέτρα εφαρμοστούν με προσοχή, αποτελεί μια πλοήγηση και ταξίδι όπου δεν θα αφεθεί καμία πέτρα ανέπιστη και το πλοίο μπορεί να προχωρήσει σε κανονικά τα πιο ακραία ύδατα με πλήρη ήσυχο νου.