En af de vigtigste kæder på et skib er den, der understøtter ankeret. Det hjælper skibet med at forblive stillestående, når det er nødvendigt. Det er dog også meget vigtigt at vedligeholde kæden. Vi vil også finde ud af, hvorfor det er relevant at servicere skibsankerkæden, hvordan et fælles led fungerer og måder at gøre det lettere og sikrere til søs, mens vi kommer ind på miljøpåvirkende faktorer.
Vedligeholdelsen af en skibsankerkæde er meget afgørende. At være i vandet kan også få kæden til at ruste og blive skør. Selvom kæden brister, vil heldigvis ingen gå tabt på havet. Dette er potentielt katastrofalt i tungere hav og stærkere vinde. Dette skal kontrolleres og rengøres ofte af besætningen på skibet, ellers vil det få alle ankerkæder til at ruste.
Meget god pleje af ankerkæden til dit skib er dette er alt. Det er i konstant kontakt med havvand, tilbøjeligt til at ruste og selvom det er mindre vigtigt, er det også svagere. I tilfælde af, at kæden ikke plejes ordentligt, kan den knække og frigive skib, der sejler i vand uden kraft. I hård sø kan dette være en meget reel fare. Som et resultat er kapitan nødt til at kontrollere og vedligeholde en ankerkæde kontinuerligt for at rense den, smøre den eller ethvert tegn på skade.
Ankerkæde - disse er de lange jernled, der forbinder anker og skib. Når ankeret falder på gulvet, trækkes det af linjen lige ned i havets dybder. Det hjælper ankeret med at holde fast i skibet. Det tjener også til at mildne slagene, når de rystes af enten bølger eller strøm. Kæden skal være af god styrke og velholdt.
Den eneste måde, du fuldt ud vil værdsætte funktionen af skibsankerkæder, er ved at forstå, hvordan de fungerer mekanisk. Denne kæde forbinder ankeret og skibet og hjælper med at ankre. Når ankeret frigives, får tyngdekraften kæden til at synke ned under sin vægt i miljøet af havbunden og forhindrer det skib i at drive rundt. Desuden giver kæden en dæmpende effekt, som sænker dynamisk belastning på både et anker og fartøj i perioder med hård sø. Derfor er det vigtigt, at kæden forbliver stærk og i god stand for at være effektiv.
Hvor sker en reduktion i vægten af skibsankerkæden
Skibet kan forbruge mere brændstof, når det bugserer en tung ankerkæde, der er fyldt med et for stort volumen af vandtætte rum i oversvømmende stormvand. I de senere år er lette og højstyrke nye materialer som stærk plast, kulfiber og titanium blevet brugt til at reducere vægten af kæder. Disse materialer har en højere pris, men de kan hjælpe med at reducere vægten af selve kæden uden at ofre styrken.
For at løse problemet med tung ankerkæde er der udviklet forskellige koncepter, der kunne give et svar. Et skibs hastighed, og naturligvis hvor hurtigt det forbrænder brændstof, kan også blive dramatisk påvirket af vægten om bord: traditionelle stålkæder vejer betydeligt, når man tænker på, hvor lang en ankerkæde er. For at løse dette, udføres forskning i lettere, men stærkere materialer som højstyrke polymerer, kulfiber og titanium. Selvom disse materialer er dyrere, har de den fordel, at de tillader en længere del af ankerkæden at være lettere uden også at gå på kompromis med dens styrke.
Ankerkæden skal opbevares sikkert, især under barske havforhold. Besætningen skal kontrollere, at ankeret er sikkert placeret og ryddeligt for at sikre, at hverken det er for løst eller stramt. Hvis kæden er for slap, vil ankeret komme fri, og det samme vil dit skib. En kæde, der er for stram, knækker. Holdet skal også lede efter skader og reparere dem med det samme.
I rystende og farlige havsituationer er din skibsankerkædes velbefindende en væsentlig del at udtale sig om. Det er, når anker og kæde skal udholde stærke bølger, blæsende forhold samt kraftige havstrømme. Det kræves af besætningen, at ankeret er korrekt indstillet, og at det hverken hænger for løst eller sidder for stramt i sin kæde. En løs kæde kan forårsage unødig belastning af et faldende anker og resultere i, at skibet langsomt driver ud på havet, mens en uovervåget stram kæde ikke kunne klare belastningen nedefra og snappe. Også regelmæssige audits for slitage og brud er obligatoriske, for at kunne løse eventuelle problemer med det samme.
Havvand, salt og sand kan skabe kaos på kæden, hvilket gør den rusten og derefter svag som et resultat. Kæden kan også knække, hvis den gnider mod sten og snavs på havbunden. For at gøre dette skal besætningen holde dens kæde ren og korrekt olieret (smøring), undgå kæder, der trækker langs snavsede dele af vejen/stien/sporet eller gennem løv/affald ved hastigheder over ~20 km/t/12 mph, under rengøring tjek også for linkskade.
Miljøforhold forårsager noget af sliddet på et skibs ankerkæde. Dette kan også forekomme med udsættelse for havvand eller salt og sand på vejene, hvilket vil ruste det lidt hurtigere end normalt og forårsage svækkelse i et af disse svage led områder. Også sten og ophæng fra havbunden kan beskadige kæden. For at afbøde disse virkninger vil besætningen altid have passende rengørings- og smøreartikler ved hånden; hold dig væk fra snavsfyldte områder, hvor det er muligt, tjek regelmæssigt for slitage eller skader under normal drift.
For at opsummere, spiller en skibsankerkæde den samme rolle som et elementært udstyr til skibe. Vi skal bevare dens prioritet, vide, hvordan den fungerer til søs, lede efter nye materialer til at lette den, holde øje med sikkerheden under de barske forhold og også se miljøændringer. Hvis disse foranstaltninger overholdes omhyggeligt, repræsenterer det en rejse og rejse, hvor ikke blot ingen sten vil stå uvendt, men også skibet kan fortsætte ind i selv nogle af de mest stormfulde farvande med fuldstændig ro i sindet.
skibsankerkæde til afgivelse af en ordre, vores dygtige servicepersonale kan tilpasse produkter efter dine behov, og efter afslutningen af produktionsprocessen har vi et team af fagfolk til at inspicere kvaliteten af produktet samt emballering og levering for at sikre din tilfredshed.
Egen fabrik sikrer, at ethvert led fra råmaterialer til færdiggørelsen af produktets skibsankerkæde er kontrolleret. Ejede fabrikker giver virksomheder mulighed for direkte at styre og kontrollere produktionsprocessen, hvilket gør produktionen mere omkostningseffektiv.
produkterne fremstillet af virksomheden er avancerede med komplette specifikationer designs, de er velkendte i over 30 lande omfatter skibsankerkæde iran pakistan saudi-arabien de forenede arabiske emirater
vores produkter har bestået ce-certificering, der dækker g30 g43 g70 skibsankerkæde g100 og opfylder de standarder, vi er forpligtet til at levere produkter af høj kvalitet, der opfylder internationale standarder for at imødekomme de voksende behov hos vores kunder, vores produkter bruges i ingeniørkonstruktioner i forskellige lande, og de stadig deres styrke og kvalitet efter mange års brug