Jeden z nejdůležitějších řetězů na lodi je ten, který podržuje kotvu. Pomáhá lodi zůstat stacionární, když je to nutné. Nicméně je také velmi důležité udržovat tento řetěz. Zjistíme také, proč je relevantní servírovat kotvní řetěz lodi, jak funguje běžný odkaz a jak ho je možné udělat lehčím a bezpečnějším na moři, zatímco se zabýváme faktory ovlivňujícími jeho prostředí.
Údržba řetězu lodního kotvy je velmi důležitá. Přítomnost ve vodě může způsobit, že se řetěz začne rdít a stane se křehkým. I když se však řetěz prorazí, štěstí máte, že nikdo nebude ztracen v moři. To je potenciálně katastrofální v těžších mořských podmínkách a silnějších větrech. Toto musí být často kontrolováno a čištěno posádkou lodi, jinak to způsobí, že se všechny kotvní řetězy rostou.
Velmi dobrá péče o kotvní řetěz vaší lodi je tímto vším. Je v trvalém kontaktu s mořskou vodou, náchylný ke zkamenění a i když je méně důležité, také slabší. V případě, že není řetěz správně pečován, může prasknout a uvolnit loď plující vodu bez síly. V bouřlivém moři to může být velmi reálné nebezpečí. Jako výsledek potřebuje kapitán kontrolovat a udržovat kotvní řetěz neustále pro jeho čištění, mastění nebo jakýchkoli známek poškození.
Lano kotvy - jedná se o dlouhé železné odkazy, které spojují kotvu a loď. Jak kotva padá na dno, táhne ji řetěz rovně dolů do hloubky oceánu. Pomáhá kotvě udržovat loď na místě. Slouží také k zmírňování nárazů při kolébání vlnami nebo proudem. Řetěz musí být dostatečně silný a dobře udržovaný.
Jediným způsobem, jak plně ocenit funkci kotvních řetězů lodí, je pochopit jejich mechanické fungování. Tento řetěz spojuje kotvu a loď, pomáhá při zakotvení. Když je kotva uvolněna, gravitace způsobuje, že řetěz pod svou vahou klesne na mořské dno a brání lodi, aby bloudila kolem. Navíc poskytuje řetěz tlumičový efekt, který snižuje dynamické zátěže na kotvu i loď za bouřlivého moře. Proto je důležité, aby byl řetěz silný a v dobrém stavu, aby byl účinný.
Kde nastává úbytek váhy kotvního řetězu lodí
Loď může spotřebovat více paliva při vlečení těžké kotvní řetězy s nadměrným objemem vodotěsných kompartmentů zaplavených proudící vodou. V posledních letech se používají lehké a vysoce pevné nové materiály, jako jsou silné plastiky, uhlíková vlákna a titan, aby se snížila hmotnost řetězů. Tyto materiály mají vyšší cenu, ale mohou pomoci snížit hmotnost samotného řetězu bez újmy na síle.
Pro řešení problému těžké kotvní řetězy byly vyvinuty různé koncepty, které mohou poskytnout odpověď. Rychlost lodi a samozřejmě to, jak rychle spotřebovává palivo, může být také významně ovlivněna hmotností na palubě: tradiční ocelové kotvní řetězy váží významně, pokud vezmeme v úvahu délku kotvního řetězu. Aby se tento problém vyřešil, provádí se výzkum lehčích, ale silnějších materiálů, jako jsou polymery vysoké pevnosti, uhlíkové vlákno a titan. I když tyto materiály jsou drahé, mají tu výhodu, že umožňují delší část kotvního řetězu být lehčí aniž by se přitom snížila jeho síla.
Řetěz kotvy musí být uchován v bezpečí, zejména při bouřlivých mořských podmínkách. Posádka musí zkontrolovat, že kotva je bezpečně umístěna a úhledná, aby se zajistilo, že není ani příliš volná, ani příliš těsná. Pokud bude ten řetěz příliš volný, kotva se uvolní a s ní i vaše loď. Řetěz, který je příliš těsný, se praskne. Tým také musí hledat poškození a okamžitě ho opravit.
V neustálých a nebezpečných mořských situacích je dobrý stav kotvní řetězové soustavy lodi nezbytnou součástí, na kterou je třeba dávat pozor. To platí v době, kdy kotva a řetěz musí vydržet silné vlny, větrné podmínky a také mocné oceánské proudy. Posádka musí zajistit, aby kotva byla správně nastavena a aby její řetěz nebyl ani příliš volný, ani příliš napjatý. Volný řetěz může způsobit nepřiměřené zátěži kotvě při jejím spouštění a může vést ke pomalému odplouvání lodi od břehu, zatímco nepozorovaný napjatý řetěz nemusí vydržet tlak shora a může prasknout. Pravidelné kontroly pro kontrolu šrotu a poruch jsou povinné, aby bylo možné okamžitě vyřešit jakékoliv problémy.
Mořská voda, sůl a písek mohou způsobit havárie řetězu, který se pak zakopřiví a oslabí. Řetěz se také může přetrhnout, pokud se tře o kameny a smetí na dně moře. Posádka musí řetěz držet čistým a vhodně namazaným (lubrikant), vyhýbat se tahání řetězu po špinavých částech cesty/stezky/nebo rychlostí nad ~20 km/h /12 mph skrz listí/debris, při čištění také zkontrolovat poškození spojů.
Prostředí je příčinou některého opotřebení lodního kotvního řetězu. To může nastat i při vystavení mořské vodě nebo soli a písku na silnicích, což ho zakopřiví rychleji než obvykle a způsobí oslabení v těchto slabších místech spojů. Kromě toho mohou kameny a překážky na dně moře poškodit řetěz. Aby bylo možné zmírnit tyto účinky, posádka bude mít vždy k dispozici vhodné čisticí a lubrikanty; vyhýbat se oblastem plným smetí, kde je to možné, pravidelně kontrolovat opotřebení nebo poškození během běžných operací.
Shrnutím, řetěz lodního kotvy plní stejnou roli jako základní vybavení pro lodě. Musíme udržovat jeho prioritu, vědět, jak funguje na moři, hledat nové materiály, které ho zmírní, dbát na bezpečnost v náročných podmínkách a sledovat také environmentální změny. Pokud budou tyto opatření pečlivě dodržována, představuje to cestu a plavbu, kde nebude nic nevyřešeno a loď může pokračovat i v nejvíce bouřlivých vodách s úplným klidem duše.
od kotveného řetězu lodní až po vyhotovení objednávky, naši kvalifikovaní servisní personál může přizpůsobit produkty vašim potřebám a po dokončení výrobního procesu máme tým odborníků na kontrolu kvality produktu, balení a dodání za účelem zajistění vaší spokojenosti.
Vlastní továrna zajišťuje, že každý spoj od surových materiálů až po dokončení kotveného řetězu lodní je kontrolován. Vlastní továrny umožňují firemám přímo spravovat a kontrolovat výrobní proces, čímž se výroba stává ekonomičtější.
produkty vyrobené společností jsou vysoko kvalitní s kompletními specifikacemi a designy, jsou známé v přes 30 zemích, včetně lodních kotvních řetězů pro Írán, Pákistán, Saúdskou Arábii a Spojené arabské emiráty.
naše produkty prošly certifikací CE a zahrnují G30, G43, G70 lodní kotvní řetězy a G100, splňují stanovené normy. Jsme oddáni poskytování vysokokvalitních produktů, které splňují mezinárodní normy a aby se setkaly s rostoucími požadavky našich zákazníků. Naše produkty jsou používány v inženýrském stavebním průmyslu v různých zemích a po mnoha letech používání stále udržují svou sílu a kvalitu.