gəmi anker zənciri Azərbaycan

Gəmi lövbəri zəncirləri necə işləyir

Çapa zənciri - bunlar lövbər və gəmini birləşdirən uzun dəmir halqalardır. Lövbər zəminə düşdükcə, xətt düz okeanın dərinliklərinə doğru çəkilir. Bu, lövbərin gəmini tutmasına kömək edir. O, həm də dalğalar və ya cərəyanla sarsıdılan zaman zərbələri yumşaltmağa xidmət edir. Zəncirin yaxşı gücü və yaxşı saxlanılması lazımdır.

Gəmi lövbər zəncirlərinin funksiyasını tam qiymətləndirməyin yeganə yolu onların mexaniki şəkildə necə işlədiyini anlamaqdır. Bu zəncir lövbərlə gəmini birləşdirir, lövbər tutmağa kömək edir. Lövbər sərbəst buraxıldıqda, cazibə qüvvəsi zəncirin öz ağırlığı altında dəniz dibinin mühitinə batmasına səbəb olur və gəminin ətrafa sürüklənməsinin qarşısını alır. Bundan əlavə, zəncir sərt dənizlər zamanı həm lövbərə, həm də gəmiyə dinamik yüklənməni azaldan dempinq effekti verir. Buna görə də zəncirin təsirli olması üçün güclü və yaxşı vəziyyətdə qalması vacibdir.

Gəmi lövbəri zəncirinin çəkisinin azalması harada baş verir

Gəmi daşqın sularında həddindən artıq həcmdə Su keçirməyən bölmələrlə sıxışdırılmış ağır lövbər zəncirini yedəkləmək üçün daha çox yanacaq istehlak edə bilər. Son illərdə zəncirlərin çəkisini azaltmaq üçün güclü plastik, karbon lifi və titan kimi yüngül və yüksək möhkəmlikli yeni materiallardan istifadə edilmişdir. Bu materialların qiyməti daha yüksəkdir, lakin gücü itirmədən zəncirin özünün çəkisini azaltmağa kömək edə bilər.

Ağır anker zənciri problemini həll etmək üçün cavab verə biləcək müxtəlif konsepsiyalar hazırlanmışdır. Gəminin sürətinə və təbii olaraq yanacağın nə qədər tez yanmasına gəmidəki çəki də təsir edə bilər: lövbər zəncirinin nə qədər uzun olduğunu nəzərə alsaq, ənənəvi polad zəncirlərin çəkisi əhəmiyyətlidir. Bunu həll etmək üçün yüksək güclü polimerlər, karbon lifi və titan kimi daha yüngül, lakin daha güclü materiallar üzərində tədqiqatlar aparılır. Bu materiallar daha bahalı olsa da, onların üstünlükləri var ki, onlar lövbər zəncirinin hər hansı daha uzun hissəsinin gücündən ödün vermədən daha yüngül olmağa imkan verir.

Gəmi Anker Zəncirlərinin Təhlükəsizləşdirilməsi

Lövbər zənciri xüsusilə sərt dəniz şəraitində təhlükəsiz saxlanılmalıdır. Ekipaj lövbərin təhlükəsiz yerləşdiyini və səliqəli olduğunu yoxlamalıdır ki, onun heç biri çox boş və ya sıx olmasın. Əgər bu zəncir çox boş olarsa, lövbər azad olacaq və sizin gəminiz də belə olacaq. Çox sıx olan zəncir qopacaq. Komanda da zədə axtarmalı və dərhal təmir etməlidir.

Zərbəli və təhlükəli dəniz vəziyyətlərində gəminizin lövbər zəncirinin rifahı məsələnin vacib hissəsidir. Bu, lövbər və zəncir güclü dalğalara, küləkli şəraitə və güclü okean cərəyanlarına dözməli olduğu zamandır. Heyətdən tələb olunur ki, lövbər düzgün qurulub və o, nə çox boş asılmasın, nə də zəncirində möhkəm otursun. Boş zəncir düşən lövbərdə həddindən artıq gərginliyə səbəb ola bilər və gəminin yavaş-yavaş dənizə doğru sürüklənməsi ilə nəticələnə bilər, nəzarətsiz sıx zəncir isə aşağıdan gələn gərginliyin öhdəsindən gələ bilmir və qopur. Həm də hər hansı bir problemi dərhal həll etmək üçün aşınma və qırılmalar üçün müntəzəm yoxlamalar məcburidir.

Ətraf mühitin gəmi lövbər zəncirlərinə təsiri

Dəniz suyu, duz və qum zənciri zədələyə bilər və nəticədə onu paslı və sonra zəiflədə bilər. Zəncir dəniz dibindəki qayalara və zibillərə sürtülsə də qıra bilər. Bunun üçün ekipaj zənciri təmiz saxlamalı və lazımi şəkildə yağlanmış (yağlanmış) saxlamalı, zəncirlərin yolun/yolun/yolun çirkli hissələrində və ya yarpaqların/çöküntülərin arasından ~20 km/saat/12 mil/saatdan çox sürətlə sürüklənməsindən çəkinməlidir. link zədələnməsini də yoxlayın.

Ətraf mühit şəraiti gəminin lövbər zəncirində bəzi aşınmalara səbəb olur. Bu, dəniz suyuna və ya yollarda duza və quma məruz qaldıqda da baş verə bilər ki, bu da onu normaldan bir qədər tez paslandırır və bu zəif əlaqə sahələrindən hər hansı birində zəifləməyə səbəb olur. Həmçinin, dənizin dibindən kənarda olan qayalar və asılmalar zəncirə zərər verə bilər. Bu təsirləri azaltmaq üçün ekipajın əlində həmişə uyğun təmizləmə və yağlama vasitələri olacaq; Mümkünsə, zibillə dolu sahələrdən uzaq durun, normal əməliyyatlar zamanı müntəzəm olaraq aşınma və ya zədələnmələri yoxlayın.

Xülasə, gəmi lövbər zənciri gəmilər üçün elementar avadanlıq kimi eyni rol oynayır. Biz onun prioritetini saxlamalı, dənizdə necə işlədiyini bilməliyik, onu yüngülləşdirmək üçün yeni materiallar axtarmalı, çətin şəraitdə təhlükəsizliyə diqqət yetirməli və ətraf mühitdəki dəyişiklikləri də izləməliyik. Əgər bu tədbirlərə ciddi şəkildə əməl edilərsə, bu, nəinki heç bir daşın döndərilmədiyi, həm də gəminin hətta ən fırtınalı suların bəzilərinə tam rahatlıqla gedə biləcəyi bir səyahət və səyahət deməkdir.