Qayığın ankar zinciri

Gemi ankor zincirləri necə işləyir

Kanat zinciri - bu, kanatı və gemini birləşdirən uzun dəmir halkalarıdır. Kanat ayaqlandırılırsa, xətt tərəfindən suyun əsəbələrinə doğru aşağı çəkilir. Bu, kanatın gemiyi tutmasını sağlayır. Eyni zamanda, dalğalar və ya akıntı ilə sallanan zaman darbələri hafiflətmək üçün də xidmət edir. Zincir güclü və yaxşı şəkildə rəftar etməlidir.

Gemilərin kanat zincirinin işleyişini tamamilə anlamaq üçün onların mekaniki işləyişini başa düşməlisiniz. Bu zincir kanatı və gemini birləşdirir və anchora kömək edir. Kanat buraxılırsa, gravitasiya zinciri ağırlığına görə dəniz əsəbələrinin ortamına sülüşdürür və gemini sürətlənmədən aliqoruyur. Mərhale, zincir sert dəniz vaxtlarında hem kanata hem də gemilə bağlı dinamik yükləni azaltmaq üçün ammortizator kimi işləyir. Bu səbəbdən, zincir effektiv olmas üçün güclü və yaxşı şəkildə qalmalıdır.

Nədən Gemilərin Kanat Zinciri Ağırlığı Azalır

Gemi, ağırlıklı bir anker zəncirini çəkərkən və fazla miqdarlı suya qarşı sığırmaq üçün suya dayanıqlı bölmələrindən istifadə edərkən daha çox yanacaq söndüre bilər. Son illərdə, zəncirlərin çəki azaltılmasına kömək edəcək həqiqi plastik, karbon lif və tiyuzium kimi yeni növ maddələr istifadə edilib. Bu maddələr daha yüksək qiymətlərə mal olurlar, lakin güclüliyi pozmasa da özünü azaltmağa kömək edirlər.

Ağır anker zinciri problemini həll etmək üçün müxtəlif konseptlər təklif edilib. Geminin sürəti, və tabii ki, yanacaq necə sürətlə işə salındığı da, anker zincirinin ağırlığı ilə ciddi şəkildə təsirlənə bilər: geleneksel çəlli zincir uzunluğunu nəzərə alsaq, əhəmiyyətli dərəcədə ağırdır. Bu problemə cavab olaraq, polimerlər, karbon lif və tiyazi kimi daha hafif amma daha güclü materiallar üzərində araşdırma aparılır. Bu materiallar daha pahalı olsa da, onların faydası, anker zincirinin daha uzun hissələrinin ağırlığını azaltmağa imkan verir və eyni zamanda güclü xassələrini saxlayır.

Gemi ankor zincirlərini təmin etmək

Ankör zənciri xüsusilə sert dəniz şəraitində əmin tutulmalıdır. Ekip, ankörün təhlükəsiz olub-olmadığını və ürəyli yerləşdirilmiş olduğundan əmin olmalıdır, onun çox yarışmamalı və ya sıxılmamalıdır. Əgər bu zəncir çox mürəkkəbdirsə, ankör azaddır və gemi də. Çox sıx zəncir isə püsküldür. Komanda həmçinin zəncirdəki zədələri axtarmalı və onları şəkidə düzəltməlidir.

Sallanır və təhlükəli dəniz şərtlərində gemiinizin ankör zəncirinin yaxşılığı haqqında endirilməlidir. Bu, ankör və zəncirin güclü dalgaları, fırlanan hava şərtləri və güçlü dəniz cürəkləri ilə üzləşmək zəruridir. Ekipajdan istək olunur ki, ankör düzgün şəkildə qoymalıdır və ne çox yuxarıda qalmalıdır, ne də zəncirdə çox sıx olmalıdır. Çoxlu zəncir ankörün sərtinə səbəb olaraq gemini yavaş-yavaş dənizin içərisinə sürə bilər, əgər isə zəncir səthdən aşağıdan gələn mədəniyyətə uyğun olmasa və sökülsə. Daha da vacib olanın, istismar və söküntülər üçün dövlət tərəfindən icra olunan regular auditalarla hər hansı problem həmin saatda həll edilir.

Çevrənin gemi ankor zincirlərə təsiri

Deniz suyu, tuz və qum zincirin xərab olmasına səbəb olur və bunun nəticəsində o rustlanır və sonra yaxşılaşır. Zincir aksi halda dənizin altındakı saxlılar və çöplərlə ürəkləşdikdə pəkistirə bilər. Bunun üçün, ekipaj zinciri təmiz və düzgün şəkildə yağlamalıdır (yağ), zincirin pis yol/xət/peyzajın sahələrində sürüşməsinə və ~20 km/saat (12 mph) sürətlərlə yapraqlar/çöp sahələrindən keçməsinə mane olmalıdır. Təmizləmə zamanı da keçid zədələrinə baxın.

Çeviklik şəraitinin bir hissəsi, gemi ankorsu zincirində istifadə edilən maddələrə səbəb olur. Bu, dəniz suyunun və ya yol tuzunun və qumun təsirləri ilə baş verə bilər ki, bu normaldan daha sürətli rustlanmasını və zəif keçidlərdə zəifləşməsini səbəb olur. Dənizin altındakı saxlılar da zinciri zədələyə bilər. Bu effektleri azaltmaq üçün, ekipaj həmişə uyğun təmizləmə və yağlama maddələrini yanlarında saxlayır; mümkün olduğunda çöplü sahələrdən uzaqlaşır və normal əməliyyatlarda istismara və zədələrə daimi şəkildə baxır.

Nəticədə olaraq, gemi ankor zənciri, gemilər üçün əsas təchizat kimi eyni rolu oynayır. Onun öncəliklərini saxlamağımız, dənizdə necə işlədiyini bilmək, onu hafiflətmək üçün yeni materiallar axtarmaq, sert şərtlərdə təhlükəsizliyə göz yetirmək və çevrəvi dəyişiklikləri izləmək lazımdır. Bu tədbirlər dəqiqliklə ilə yerinə yetirilsə, bu, yalnız heç bir taş qalmaqsızın keçiriləcək yol və seyrə çevrilir, amma gemi də tam sakinliklə ən çətin su şərtlərinə daxil ola bilər.