Skipanker ketting

Hoe skipankerkettinge werk

Ankerketting - dit is die lange ysterkoppies wat die anker en skip verbind. Soos die anker na die vloer val, word dit deur die lyn reguit na benede in die dieptes van die oseaan getrek. Dit help die anker om die skip vas te hou. Dit dien ook om die stoot te vergemaklik wanneer die skip deur golwe of stroom gerok word. Die ketting moet goeie sterkte hê en goed onderhou word.

Die enigste manier waarop jy die funksie van skipankerkettings volledig sal waardeer, is deur te verstaan hoe hulle meganies werk. Hierdie ketting verbind die anker en die skip, wat help by anker. Wanneer die anker losgelaat word, veroorsaak gewig dat die ketting onder sy eie gewig in die omgewing van die seebodem sink en voorkom dat die skip rond drijf. Boonop verskaf die ketting 'n demper effek wat dinamiese belasting op beide 'n anker en vaartuig verminder tydens stormse sees. Dit is dus essentieel dat die ketting sterk en in goeie toestand bly om effektief te wees.

Waar Gebeur Reduksie In Skipankerketting Gewig

Die skip kan meer brandstof verbruik deur 'n swaar ankerketting te sleep wat gehard word met 'n oormatige volume van waterdichte kompartemente in vloedwater. In onlangse jare is liggewig en hoë-sterkte nuwe materialen soos sterke plastieke, koolstofvezel en titanium gebruik om die gewig van kettings te verminder. Hierdie materialen het wel 'n hoër prys, maar hulle kan help om die gewig van die ketting self te verminder sonder om sterkte op te gee.

Om die probleem van die swaar ankerketting te los, is verskeie konsepte wat 'n oplossing kan bied, ontwikkel. Die spoed van 'n skip, en natuurlik hoe vinnig dit brandstof verbruik, kan ook dramaties deur die gewig aan boord beïnvloed word: tradisionele staaiketting weeg aansienlik wanneer jy in ag neem hoe lank 'n ankerketting is. Om hierdie vraagstuk aan te spreek, word navorsing gedoen oor ligter maar sterker materiaal soos hoë-sterkte polimere, koolstofvezel en titanium. Hoewel hierdie materiaal duurder is, het hulle die voordeel dat hulle toelaat dat enige langer gedeelte van die ankerketting ligter kan wees sonder om sy sterkte te kompromitteer.

Vastig van skipankerkettinge

Die ankerketting moet veilig gehou word, veral in stormige seevoorwaardes. Die bemanning moet verseker dat die anker veilig geplaas is en netjies is, om seker te maak dat dit nie te los of te strak is nie. As die ketting te slak is, sal die anker loskom en so ook jou skip. 'n Ketting wat te strak is, sal breek. Die span ook moet vir skade kyk en dit onmiddellik repareer.

In onstabiele en gevaarlike see-situasies is die welstand van jou skip se ankerketting 'n wezenlike aspek om oor te dink. Dit is wanneer die anker en ketting moet standhoud teen sterk golwe, windige toestande sowel as kragtige osean-strome. Van die bemanning word verwag dat die anker korrek ingestel is en dat dit noch te los hang, noch te strak in sy ketting sit nie. 'n Losse ketting kan onnodige spanning op 'n dalende anker veroorsaak en lei tot die skip wat stadig uit die see drijf, terwyl 'n onopgemerkte strakke ketting nie met die spanning van onderaf kan kope nie en breeks. Reguliere inspeksies vir slijt en breekplekke is ook verpligtend, om enige probleme onmiddellik te kan regsorteer.

Die invloed van die omgewing op skipankerkettinge

See-water, sout en sand kan ernstige skade aan die ketting aanrig wat daardoor roesig en swak word. Die ketting kan ook breek as dit teen klippe en afval op die seebodem wryf. Hiervoor moet die bemanning die ketting skoon hou en regmatig olie (smeer) aanbring, vermy dat kettings oor smerige wegbestanddele of deur blare/afval teen spoed van ~20 km/h / 12 mph beweeg nie. Wanneer jy skoonmaak, kontroleer ook vir skakelskade.

Omgewingsomstandighede veroorsaak sommige van die versletenheid van 'n skip se ankerketting. Dit kan ook gebeur met blootstelling aan see-water of sout en sand op die rye wat dit 'n bietjie vinniger laat roes as normaal, wat swakking in enige van die swak skakelareas veroorsaak. Verder kan klippe en hangings van die seebodem die ketting skade berig. Om hierdie effekte te verminder, sal die bemanning altyd geskikte skoonmaak- en smeerartikels ter plaatse hê; bly weg van areas wat vol afval is waar moontlik, en kontroleer gereeld vir versletenheid of skade tydens normale operasies.

Om dit kort te sê, speel 'n skipankerketting dieselfde rol as elementêre toerusting vir skiffe. Ons moet sy prioriteit handhaaf, weet hoe dit by die see werk, soek na nuwe materiaal om dit ligter te maak, let op veiligheid in swaar toestande en kyk na omgewingsveranderinge ook. As hierdie maatreëls akkuraat nagekom word, verteenwoordig dit 'n reis en vaartog waar nie net elke steen omskuif word nie, maar waar die skip ook vorentoe kan gaan in selfs sommige van die stormagtigste water met volkome rustigheid van siel.