skeepsankerketting

Hoe skeepsankerkettings werk

Ankerketting - dit is die lang ysterskakels wat die anker en skip verbind. Soos die anker op die vloer val, word dit deur die lyn reguit af in die dieptes van die see getrek. Dit help die anker om die skip vas te hou. Dit dien ook om die houe te versag wanneer dit deur golwe of stroom geskud word. Die ketting moet van goeie sterkte wees en goed onderhou word.

Die enigste manier waarop jy die funksie van skeepsankerkettings ten volle sal waardeer, is deur te verstaan ​​hoe hulle meganies werk. Hierdie ketting verbind die anker en die skip, wat help om te anker. Wanneer die anker losgelaat word, veroorsaak swaartekrag dat die ketting onder sy gewig in die omgewing van die seebodem sak en verhoed dat daardie skip ronddryf. Boonop bied die ketting 'n dempende effek wat dinamiese belading op beide 'n anker en vaartuig verlaag in tye van rowwe see. Dit is hoekom dit noodsaaklik is dat die ketting sterk en in 'n goeie toestand bly om doeltreffend te wees.

Waar vind vermindering in gewig van skeepsankerketting plaas

Die skip kan meer brandstof verbruik om 'n swaar ankerketting te sleep wat met 'n oormatige volume waterdigte kompartemente in oorstromende stormwater gesleep word. In onlangse jare is liggewig en hoësterkte nuwe materiale soos sterk plastiek, koolstofvesel en titanium gebruik om die gewig van kettings te verminder. Hierdie materiale het wel 'n hoër prys, maar hulle kan help om die gewig van die ketting self te verminder sonder om krag in te boet.

Om die swaar ankerkettingprobleem op te los, is verskeie konsepte ontwikkel wat 'n antwoord kan gee. Die spoed van 'n skip, en natuurlik hoe vinnig dit brandstof verbrand, kan ook dramaties beïnvloed word deur die gewig aan boord: tradisionele staalkettingkettings weeg aansienlik as jy in ag neem hoe lank 'n ankerketting is. Om dit aan te spreek, word navorsing gedoen oor ligter maar sterker materiale soos hoësterkte polimere, koolstofvesel en titaan. Alhoewel hierdie materiale duurder is, het hulle die voordeel dat hulle toelaat dat enige langer gedeelte van die ankerketting ligter is sonder om ook die sterkte daarvan te benadeel.

Beveiliging van skeepsankerkettings

Die ankerketting moet veilig gehou word, veral by rowwe seetoestande. Die bemanning moet seker maak dat die anker veilig geleë en netjies is om seker te maak dat nie een van dit te los of styf is nie. As daardie ketting te slap is, sal die anker loskom en so ook jou skip. ’n Ketting wat te styf is, sal breek. Die span moet ook na skade soek en dit dadelik herstel.

In wankelrige en gevaarlike seesituasies is die welstand van jou skeepsankerketting 'n noodsaaklike deel om oor uit te spreek. Dit is wanneer die anker en ketting sterk golwe, winderige toestande sowel as kragtige seestrome moet verduur. Dit word van die bemanning vereis dat die anker behoorlik vasgestel is en dat dit nie te los hang of te styf in sy ketting sit nie. 'n Los ketting kan onnodige spanning op 'n anker veroorsaak en daartoe lei dat die skip stadig see toe dryf, terwyl 'n onbewaakte, stywe ketting nie die spanning van onder af kon hanteer nie. Ook gereelde oudits vir slytasie en breekskade is verpligtend, om enige probleme onmiddellik te kan oplos.

Die impak van die omgewing op skeepsankerkettings

Seewater, sout en sand kan verwoesting saai op die ketting wat dit roes maak en dan swak as gevolg daarvan. Die ketting kan ook breek as dit teen klippe en puin op die seebodem vryf. Om dit te doen, moet die bemanning sy ketting skoon en behoorlik geolie hou (smeer), vermy kettings wat langs vuil gedeeltes van pad/pad/spoor of deur blare/rommel sleep teen spoed van meer as ~20 km/h /12 mph, wanneer skoonmaak kyk ook vir skakelskade.

Omgewingstoestande veroorsaak van die slytasie op 'n skip se ankerketting. Dit kan ook voorkom met blootstelling aan seewater of sout en sand op die paaie, wat dit 'n bietjie vinniger as normaalweg sal roes en verswakking in enige van daardie swakskakelareas veroorsaak. Ook kan rotse en hang-ups van die seebodem die ketting beskadig. Ten einde hierdie effekte te versag, sal die bemanning altyd geskikte skoonmaak- en smeer-items byderhand hê; bly weg van puin gevulde areas waar moontlik, kyk gereeld vir slytasie of skade tydens normale bedrywighede.

Om op te som, 'n skeepsankerketting speel dieselfde rol as 'n elementêre toerusting vir skepe. Ons moet sy prioriteit handhaaf, weet hoe dit op see werk, nuwe materiale soek om dit op te lig, veiligheid in die rowwe toestande dop te hou en ook omgewingsveranderinge dop te hou. As hierdie maatreëls noukeurig nagekom word, verteenwoordig dit 'n reis en reis waar nie net geen steen onaangeroer gelaat sal word nie, maar die skip ook in selfs sommige van die mees onstuimige waters met volkome gemoedsrus kan voortgaan.